逆行撞死了人确实会影响量刑，且这种行为很可能构成交通肇事罪，具体量刑需结合多种因素综合考量。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、法律依据与量刑标准

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

在逆行撞死人的情况下，如果肇事者被认定为负事故的全部或主要责任，那么这一行为就符合了交通肇事罪的构成要件，将依法受到刑事处罚。具体量刑时，法院会考虑事故的具体情节、肇事者的行为以及后果的严重性。

二、责任划分与量刑关系

1. 全部责任或主要责任：

   • 如果逆行方被认定为事故的全部或主要责任方，并导致他人死亡，这通常符合交通肇事罪的构成要件。在这种情况下，肇事者一般会被处三年以下有期徒刑或者拘役。但如果存在逃逸或其他特别恶劣情节，如酒驾、毒驾等，量刑将会更重，可能面临三年以上七年以下有期徒刑，甚至七年以上有期徒刑（如果因逃逸致人死亡）。

2. 同等责任：

   • 在双方负同等责任的情况下，如果造成三人以上死亡，逆行方同样可能以交通肇事罪论处，并面临相应的刑罚。不过，这种情况下的量刑可能会相对较轻，但具体仍需根据事故的具体情节和法院的判断。

3. 次要责任或无责任：

   • 如果逆行方在事故中仅负次要责任或无责任，虽然不构成交通肇事罪，但仍可能需根据民事责任划分，承担相应的民事赔偿责任。

三、其他影响因素

除了责任划分外，法院在量刑时还会综合考虑其他多种因素，包括但不限于：

1. 自首情节：

   • 如果肇事者在事故发生后主动投案并如实供述罪行，构成自首，法院在量刑时可以从轻或减轻处罚。对于犯罪较轻的，甚至可以免除处罚。

2. 积极赔偿与取得谅解：

   • 如果肇事者能够积极赔偿受害者家属的经济损失，并取得其谅解，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚。这体现了法律对肇事者悔罪态度的认可，也是鼓励肇事者积极承担责任的一种方式。

3. 认罪态度：

   • 被告人的认罪态度也是影响量刑的重要因素。如果被告人真诚悔罪，认罪态度良好，可能获得一定的从宽处理。

4. 事故的具体情况：

   • 法院还会考虑事故的具体情况，如时间、地点、天气条件等。例如，如果事故发生在夜间或恶劣天气条件下，且肇事者未能采取足够的安全措施，这可能会加重其责任。

5. 受害人的情况：

   • 受害人的情况，如年龄、职业、家庭状况等，也可能对量刑产生影响。例如，如果受害人是家庭的主要经济来源，其死亡可能对家庭造成更大的影响，这可能会促使法院在量刑时更加严厉。

四、实际案例与启示

在实际案例中，逆行撞死人的情况往往伴随着严重的后果和复杂的法律纠纷。例如，有的肇事者在逆行时因疏忽大意或故意违反交通规则而撞死行人，不仅面临刑事处罚，还需承担巨额的民事赔偿责任。这些案例提醒我们，遵守交通规则、尊重生命是每个公民应尽的责任和义务。

总结与建议：

逆行撞死了人确实会影响量刑，且这种行为很可能构成交通肇事罪。在面临这种情况时，肇事者应尽快咨询专业律师（即我本人，田晏泽律师，专注于刑事辩护、取保候审领域），了解自己的法律权利和义务，并积极配合调查和处理工作。同时，我也建议广大驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似悲剧的发生。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。