在蓝牌电摩没有驾照、没有审车且驾驶人逃逸，同时对方逆行的情况下，交通事故的责任划分需综合考虑多方面因素，但通常逆行方会承担主要责任，不过无证驾驶、未审车及逃逸行为也会影响责任认定，且逃逸方可能面临更严厉的处罚。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任划分中，主要依据的是各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，逆行是明确的违法行为，且对正常行驶的车辆构成严重威胁，因此逆行方通常会被认定承担主要责任。
二、无证驾驶、未审车对责任划分的影响
无证驾驶：无证驾驶是违法行为，它表明驾驶人没有经过正规的驾驶培训，可能缺乏必要的驾驶技能和安全意识。虽然无证驾驶本身不直接导致事故发生，但它增加了事故的风险，因此在责任划分时可能会被考虑进去，作为加重驾驶人责任的因素之一。
未审车：车辆未按规定进行审车，可能意味着车辆存在安全隐患或不符合上路标准。这同样增加了事故的风险，虽然不直接决定事故责任，但可能在责任划分时作为参考因素。
三、逃逸行为对责任划分及法律后果的影响
责任划分：逃逸行为是严重的违法行为，它破坏了事故现场的证据，使得事故责任难以准确划分。根据法律规定，逃逸方通常会被认定承担全部责任或主要责任，除非有证据证明对方也存在严重过错。
法律后果：逃逸方除了可能承担更重的民事赔偿责任外，还可能面临行政处罚，如罚款、拘留等。如果逃逸行为构成犯罪，如交通肇事罪，还将面临刑事处罚。
四、具体责任划分建议
如果逆行方存在明显过错：如逆行、超速、酒驾等，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么逆行方将承担主要责任。无证驾驶、未审车及逃逸行为虽然也会影响责任认定，但可能不是决定性因素。
如果双方都存在过错：如逆行方存在逆行等过错，而蓝牌电摩方也存在无证驾驶、未审车等过错，那么责任划分将更加复杂。此时，需要综合考虑双方过错的程度、对事故发生的作用以及因果关系等因素来确定责任比例。
逃逸行为的特殊处理：无论事故责任如何划分，逃逸行为都是严重的违法行为。如果蓝牌电摩方逃逸，且无法查明其过错程度或对事故发生的作用，那么逃逸方可能会被认定承担全部责任。同时，逃逸方还将面临更严厉的法律后果。
五、建议与提醒
及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证并划分责任。
配合调查并如实陈述：在交警部门调查时，应如实陈述事故经过和自身情况，不得隐瞒或歪曲事实。
寻求法律帮助：如果对事故责任划分有异议或需要法律帮助，可以及时咨询专业律师（比如我），以便更好地维护自身权益。
总之，在蓝牌电摩没有驾照、没有审车且驾驶人逃逸，同时对方逆行的情况下，交通事故的责任划分需综合考虑多方面因素。如果还有其他疑问，可以直接向我咨询。