摩托车牵引摩托车属于违法行为，通常会被处以警告或者罚款，具体处罚依据不同情况而定。以下是详细分析：
- 法律依据与违法性认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条，机动车牵引挂车需符合以下条件：
- 载货汽车、半挂牵引车、拖拉机可牵引挂车，但挂车不得载人；
- 载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量；
- 大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
摩托车属于“其他机动车”范畴，因此法律明确禁止摩托车牵引挂车或其他车辆（包括另一辆摩托车）。
处罚标准与情节区分
- 一般情节：若牵引行为未造成交通事故或交通拥堵，公安机关交通管理部门通常依据《道路交通安全法》第九十条，处以警告或20元以上200元以下罚款，并可能扣留机动车至违法状态消除。
- 严重情节：若牵引行为导致交通事故、阻碍其他车辆通行，或存在无证驾驶、车辆未年检等叠加违法行为，处罚会加重。例如：
- 引发交通事故的，需承担事故全部或主要责任，并面临《道路交通安全法》第七十六条规定的民事赔偿责任；
- 若牵引车辆存在改装、超载等情形，可能同时违反《机动车登记规定》或《道路交通安全法》第四十八条，面临更高额罚款或扣车处理。
特殊情形说明
- 救援牵引：若因车辆故障等紧急情况需临时牵引，需确保牵引装置符合安全标准（如使用硬质牵引杆而非绳索），且被牵引车辆需开启危险报警闪光灯。但即便如此，摩托车仍不得作为牵引车辆，只能作为被牵引方。
- 地方性法规：部分地区可能对牵引行为有更严格规定（如禁止所有机动车牵引），需以当地交管部门解释为准。
建议：若需运输摩托车，应使用专用运输车或平板拖车，避免因违法牵引承担法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对方案。