撞死人且负全责并不一定必然要坐牢，具体结果需依据事故的具体情况、肇事者的行为表现以及法律法规的综合考量来决定。以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪的情况
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。若存在逃逸等恶劣情节，将加重处罚，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。在以下情形中，通常会构成交通肇事罪：
死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或主要责任：这意味着，如果事故导致一人死亡，且肇事者被认定为负全部或主要责任，那么肇事者就可能构成交通肇事罪。
死亡三人以上，且负事故同等责任：即使肇事者只负事故的同等责任，但如果事故导致三人以上死亡，也可能构成交通肇事罪。
造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上：这种情况下，肇事者不仅可能面临刑事处罚，还可能因无法赔偿巨额损失而面临更严重的法律后果。
二、影响量刑的关键因素
救助行为：事故发生后，肇事者能否积极对受害者进行救助，是量刑时考虑的重要因素。积极的救助行为可能被视为有悔罪表现，从而有助于从轻处罚。
赔偿情况：及时、足额地赔偿受害者家属的损失，并取得其谅解，对于减轻刑事责任具有积极作用。这体现了肇事者对错误行为的认知和改正态度。
逃逸行为：逃逸行为被视为情节恶劣，会显著加重刑事责任。因此，肇事者在事故发生后应保持冷静，切勿选择逃逸。
其他情节：如肇事者是否存在酒驾、毒驾等严重违法行为，以及事故发生的特殊环境和被害人自身存在的特殊体质等，也会影响量刑结果。
三、可能不用坐牢的情况
情节显著轻微：在某些特殊情况下，虽然撞死人且负全责，但整体情节显著轻微，危害不大，可能不构成犯罪，从而避免坐牢。这需要综合多方面因素进行认定，如事故发生的具体原因、肇事者的行为表现等。
获得谅解并适用缓刑：即使构成交通肇事罪，但如果肇事者积极赔偿并获得受害者家属的谅解，同时存在自首、立功等从轻处罚的情节，法院在量刑时可能会判处缓刑。被宣告缓刑的犯罪分子，在缓刑考验期限内依法实行社区矫正，如无违反规定，则原判刑罚不再执行。
四、其他责任与后果
除了刑事责任外，撞死人且负全责的肇事者还需承担民事赔偿责任，包括支付丧葬费、死亡赔偿金等费用。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，肇事者的驾驶证还可能被吊销。
五、实际建议
在面对此类情况时，我建议你：
立即报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故认定和调查。
积极救助伤者：如果伤者还有生命迹象，应立即进行救助，并拨打急救电话。
配合调查并如实陈述：在交警调查过程中，应如实陈述事故经过，不得隐瞒或歪曲事实。
咨询专业律师：在处理此类复杂法律问题时，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供准确的法律建议和帮助。
综上所述，撞死人全责是否要坐牢是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多种因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。