在此类事故中，责任划分及法律后果需结合事故具体情况、各方过错程度及交通法规综合判定，通常涉及行政处罚与民事赔偿两方面责任。具体分析如下：

一、责任划分原则

1. 追尾方（电动摩托车驾驶人）责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应与前车保持安全距离。电动摩托车无牌无证驾驶本身已违反《道路交通安全法》第8条（未取得号牌上路）、第19条（未取得驾驶证驾驶机动车），若因未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
   例外情形：若违停车辆存在严重遮挡视线、突然开门等突发行为，可能减轻追尾方责任。

2. 违停方（被追尾车辆驾驶人）责任
   根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在行车道、人行道等禁止停车区域停放。若被追尾车辆存在违停行为（如未停在停车位、占用消防通道等），通常需承担次要责任。
   加重情形：若违停导致道路变窄、视线受阻等，可能提升违停方责任比例。

二、行政处罚后果

1. 电动摩托车驾驶人

   • 无证驾驶：根据《道路交通安全法》第99条，可处200-2000元罚款，并处15日以下拘留。
     
   • 无牌上路：根据《道路交通安全法》第95条，可扣留机动车，处20-200元罚款，并补办号牌手续。
     
   • 事故责任：若承担主要责任，可能面临更高罚款或行政拘留。

2. 违停车辆驾驶人

   • 违停处罚：根据《道路交通安全法》第93条，可处20-200元罚款；若影响交通，可能拖移车辆。
     
   • 事故责任：若承担次要责任，可能面临罚款与民事赔偿的双重责任。

三、民事赔偿规则

1. 赔偿比例
   根据《民法典》第1172条，双方均有过错的，按过错比例分担损失。例如：

   • 追尾方承担80%责任，违停方承担20%责任；
     
   • 若违停行为直接导致事故（如突然开门），可能提升违停方赔偿比例至50%以上。

2. 赔偿范围
   包括医疗费、误工费、车辆维修费等实际损失。若构成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、护理费等。

四、特殊情形提示

1. 电动摩托车属性认定
   若电动摩托车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h），则需按机动车标准处罚；若为非机动车，则适用《道路交通安全法》中非机动车条款，处罚力度较轻。

2. 保险理赔问题

   • 违停车辆若投保交强险，保险公司通常在责任范围内赔偿（医疗费限额1.8万元、财产损失限额2000元）；
     
   • 电动摩托车若无保险，需自行承担赔偿或面临对方追偿。

建议：事故发生后，立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例。若对责任划分有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。