在此类交通事故中，二轮摩托车冲红灯的行为通常是主要过错方，但具体责任划分需结合多方面因素综合判定。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从交通信号灯遵守情况来看
   • 二轮摩托车冲红灯，这明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于遵守交通信号灯的规定。在交通事故责任认定中，违反交通信号灯通行的一方往往要承担较大责任。一般来说，如果厢式货车在正常行驶过程中，没有其他违法行为，那么二轮摩托车很可能要承担事故的主要责任甚至全部责任。因为厢式货车按照交通信号灯指示正常通行，其行驶行为具有合法性和合理性，而摩托车冲红灯的行为直接破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
2. 考虑厢式货车的行驶状态
   • 正常行驶：如果厢式货车在通过路口时，车速在规定范围内，没有超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且在发现摩托车冲红灯后采取了合理的避让措施（如刹车、转向等，但因情况紧急无法完全避免碰撞），那么厢式货车驾驶员可能无责任或承担次要责任。例如，厢式货车以正常速度行驶，看到摩托车冲红灯后立即刹车，但由于距离过近还是发生了碰撞，这种情况下摩托车承担主要责任，厢式货车可能因未尽到充分的观察义务承担次要责任，不过这种次要责任的比例通常较低。
   • 存在违法行为：若厢式货车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未按规定让行等违法行为，那么其责任会相应增加。比如厢式货车超速通过路口，即使摩托车冲红灯，厢式货车驾驶员也可能因超速无法及时制动而承担一定责任，此时责任划分可能会根据双方违法行为的严重程度来确定，可能是摩托车承担主要责任，厢式货车承担次要责任，也有可能是双方承担同等责任，具体要结合实际情况判断。
3. 事故现场的其他因素
   • 道路状况：如果事故发生时路口的道路状况不佳，如存在积水、坑洼等影响车辆行驶的情况，这可能会对双方的责任划分产生一定影响。例如，摩托车因为躲避道路坑洼而冲红灯，厢式货车因为道路积水制动距离变长，这种情况下责任划分会更加复杂，需要综合考虑各种因素来确定双方的责任比例。
   • 视线情况：视线是否良好也会影响责任认定。如果路口存在遮挡物，导致厢式货车驾驶员未能及时发现冲红灯的摩托车，或者摩托车驾驶员因光线等原因未能看清交通信号灯，这些情况都会在责任划分时被考虑进去。比如，路口有大树遮挡视线，厢式货车驾驶员在接近路口时未能及时发现冲红灯的摩托车，那么在责任划分上可能会适当减轻厢式货车的责任。

交通事故的责任划分是一个综合考量的过程，需要交警部门根据现场勘查、调查取证等多方面的情况来确定。如果你遇到了此类事故，在责任认定过程中有任何疑问，都可以直接向我咨询。