骑行闯红灯被撞，责任判定需结合具体证据和现场情况综合分析，但通常闯红灯方需承担主要或全部责任。具体责任划分需考虑以下因素：

1. 骑行方责任
   根据《道路交通安全法》第三十八条，红灯表示禁止通行，骑行者闯红灯属于违法行为。若因闯红灯直接导致事故发生（如与正常行驶车辆发生碰撞），骑行者通常需承担主要或全部责任。

   • 若骑行者存在其他违法行为（如逆行、超速、未佩戴头盔等），可能加重其责任比例。
     
   • 若骑行者因闯红灯导致自身受伤，其过错行为可能影响赔偿比例（如减少自身可获赔偿）。

2. 机动车方责任
   机动车方若存在过错（如超速、未观察路况、未及时制动等），可能需承担次要责任。例如：

   • 若机动车在绿灯时未合理避让闯红灯的骑行者，可能被认定未尽安全注意义务；
     
   • 若机动车存在酒驾、毒驾等严重违法行为，可能承担同等或主要责任。
     但需注意：若机动车方无过错（如正常行驶、已采取避让措施），则无需承担责任。

3. 责任划分依据
   交警部门会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，依据《道路交通安全法》及实施条例，综合判定双方过错程度。常见责任划分比例包括：

   • 骑行方全责（机动车无过错）；
     
   • 骑行方主责（70%-90%）、机动车次责（10%-30%）；
     
   • 双方同等责任（各50%，罕见情况）。

4. 特殊情形

   • 若骑行者为未成年人，其监护人可能需承担部分责任；
     
   • 若事故发生在路口，需考虑信号灯故障、视线遮挡等客观因素；
     
   • 若机动车方存在故意碰撞行为，可能涉及刑事责任。

建议：若发生此类事故，立即报警并保护现场，保留医疗记录、修车发票等证据。责任认定以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。