针对您提出的“新车被人追尾可不可以要折旧费”这一问题，以下是我为您提供的详细解答：
一、法律层面的分析
理论依据：
- 根据《民法典》的相关规定，侵害他人财产的，财产损失应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。这表明，车辆因事故导致的价值贬损，理论上属于间接财产损失，车主有权要求侵权人赔偿折旧费。
实际情况：
- 然而，我国现行法律对于交通事故中车辆折旧费的具体赔偿并未作出明确规定，这导致在司法实践中，各地法院的判决存在差异。一些法院可能认为车辆折旧属于自然损耗，难以与事故造成的价值下降明确区分，且缺乏客观合理的折旧计算标准，因此不支持折旧费赔偿。
二、可能获得折旧费赔偿的情形
车辆损坏严重：
- 如果追尾事故导致车辆关键部件受损，如车架、发动机、变速箱等，且这些部件的损坏对车辆的安全性、可靠性等产生了明显影响，即使修复后，车辆的市场价值也会显著减少。在这种情况下，法院可能会酌情支持折旧费赔偿。
新车特殊性：
- 新车由于行驶里程短、各部件处于最佳状态，事故后其市场价值受影响较大。部分法院在审理此类案件时，会考虑新车的特殊性，并支持一定程度的折旧费赔偿。
双方约定或对方自愿赔偿：
- 如果事故双方有明确的赔偿约定，或者责任方自愿赔偿折旧费，且该约定不违反法律法规的强制性规定，那么该约定具有约束力，车主可以据此要求赔偿。
三、实际操作中的难点与建议
难点：
- 标准与法规缺失：由于缺乏明确的折旧费计算标准和相关法规，赔偿金额难以确定。
- 鉴定与评估复杂性：如果双方对折旧费存在争议，通常需要进行司法鉴定，过程复杂且需支付鉴定费用。
- 保险公司态度：交强险与商业险通常不赔偿折旧费，即使法院支持也可能无法从保险公司获得赔付。
建议：
- 收集证据：车主应提供充分的证据支持折旧费赔偿请求，包括购车发票、行驶证、事故责任认定书、维修记录、车辆鉴定评估报告等。
- 合理确定折旧费金额：通过专业车辆评估机构评估，根据车辆品牌、型号、购置时间等因素确定合理的折旧费金额。
- 协商解决：优先尝试通过协商解决折旧费问题，达成一致意见将是最快捷、最经济的解决方式。
- 咨询专业律师：在处理此类问题时，咨询专业律师以获取针对性建议，并协助处理相关法律程序。
结论：新车被追尾后，车主有权要求对方赔偿车辆折旧费，但具体赔偿与否及赔偿金额需根据事故具体情况、相关法律法规以及司法实践来判断。由于法律层面缺乏明确统一的规定，实际操作中存在一定复杂性和不确定性。因此，车主应根据具体情况采取合适的策略和措施来维护自身权益，并寻求专业律师的帮助以确保合法权益得到有效保障。