关于高速收费站排队超过200米取消收费的法律依据，目前并没有直接针对此情形的全国性统一法律规定。不过，我们可以从相关法律法规和政策精神的角度，对此问题进行一些分析和解读。

1. 相关法律法规的考量：

   • 在《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例中，主要关注的是道路交通的安全与秩序，对于高速收费站排队长度与收费的关系并未作出具体规定。
   • 高速公路的收费管理通常依据的是《中华人民共和国公路法》以及各省、自治区、直辖市制定的地方性法规或规章。这些法规或规章中可能会包含关于收费站设置、收费标准以及特殊情况下的收费调整等规定，但同样没有直接针对排队长度超过一定标准就取消收费的具体条款。

2. 政策精神与实际操作：

   • 虽然缺乏直接的法律依据，但一些地方政府或高速公路管理单位可能会根据实际情况，制定一些临时性的或区域性的政策，以应对高速收费站排队过长的问题。例如，在节假日或特殊天气条件下，为了缓解交通压力，可能会采取临时免费通行、增加收费通道、优化收费流程等措施。
   • 如果某地区确实存在“高速收费站排队超过200米取消收费”的规定，那么这一规定很可能是基于地方政府的政策决策或高速公路管理单位的内部规定，而非全国性的法律。

3. 建议与后续行动：

   • 对于驾驶员而言，如果遇到高速收费站排队过长的情况，可以关注当地交通管理部门或高速公路管理单位发布的实时交通信息，了解是否有临时免费通行或其他缓解措施。
   • 如果认为收费站的排队情况严重影响了通行效率，且没有得到合理的解决，可以向当地交通管理部门或高速公路管理单位提出意见或建议，推动相关政策的完善和优化。
   • 在法律层面，如果因排队过长导致权益受损（如时间成本增加、经济损失等），可以咨询专业律师，了解是否有通过法律途径维护自身权益的可能性。不过，就目前的情况来看，直接以排队长度为由要求取消收费或获得赔偿，可能缺乏明确的法律依据。

总结来说，虽然目前没有直接针对高速收费站排队超过200米就取消收费的全国性法律规定，但驾驶员可以关注地方政策、实时交通信息，并在必要时向相关部门提出意见或建议。如有法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。