在占道和无证驾驶对撞的情况下，无法直接判断哪方责任更大，而是需要根据事故发生的具体情形、双方的过错程度以及现场证据等多方因素来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
事故发生的具体情形：
- 如果占道车辆（无论是否有证）存在明显的违规行为，如逆行、强行超车等，导致与无证驾驶车辆发生碰撞，那么占道车辆很可能承担主要或全部责任。因为占道行为本身就违反了交通规则，增加了事故的风险。
- 反之，如果无证驾驶车辆在正常行驶过程中，因占道车辆的突然出现或违规行为而发生碰撞，那么占道车辆同样可能承担主要责任。此时，无证驾驶虽然违法，但并非事故发生的直接原因。
- 还有一种情况是，双方都存在违规行为，如占道车辆部分越线，无证驾驶车辆超速等，这时就需要根据双方违规行为的严重程度和对事故发生的作用来划分责任。
双方的过错程度：
- 在判断责任时，需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用及过错大小。这包括是否遵守交通信号、是否注意观察路况、是否采取必要的避让措施等。
- 如果双方均有过错，责任将根据各自过错程度划分。例如，一方可能承担主要责任，另一方承担次要责任；或者双方承担同等责任。
证人证言和现场证据：
- 交警部门在调查事故时，会收集证人证言、监控录像等证据，以客观还原事故经过。这些证据对于确定事故原因和责任至关重要。
- 在没有直接证据的情况下，交警部门可能会根据现场痕迹、车辆损坏情况等间接证据来推断事故经过和责任划分。
无证驾驶的特殊考虑：
- 无证驾驶虽然属于违法行为，但并不意味着无证驾驶者在所有情况下都承担全部责任。责任的判定需要基于上述多因素的综合考量。
- 然而，无证驾驶者可能会因违法行为而面临额外的行政处罚，如罚款、拘留等。但这与事故责任的划分是两个独立的问题。
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任等划分方式。
实际操作建议：
- 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作。不要试图逃避责任或篡改现场证据。
- 及时收集并保留相关证据，如现场照片、视频资料、证人联系方式等。这些证据在后续的责任划分和维权过程中可能起到关键作用。
- 如对责任判定有异议，可以在规定时间内依法申请复核或提起行政诉讼。在复核或诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。
总之，占道和无证驾驶对撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。