汽车停在主路旁边被电动三轮车撞了，小车是否有责任需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、停车行为的合法性
合规停放：
- 如果小车停放在合法划定的停车位内，或者停在不妨碍其他车辆和行人通行的位置，且没有违反任何交通规定，那么小车一方通常不承担责任。此时，若电动三轮车因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽、超速、逆行等）撞上小车，电动三轮车一方应承担主要或全部责任。
违规停放：
- 如果小车违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道、主路旁边等未划定停车位的地方）停车，且未设置警示标志，那么小车一方可能需要承担次要责任。具体责任比例需根据现场情况、双方过错程度等因素由交警部门确定，但通常电动三轮车一方会承担主要责任，小车一方承担次要责任，比如小车承担20%的责任，电动三轮车承担80%的责任。
二、是否采取警示措施
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果小车停在路边但未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），导致电动三轮车未能及时发现并撞上，小车车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果小车因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，电动三轮车骑行人仍然撞上小车，那么一般应由电动三轮车一方承担全部责任。
三、电动三轮车驾驶人的行为
- 电动三轮车驾驶人如果存在闯红灯、逆行、超速、驾驶时注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等）等违反交通法规的行为，导致撞上停在路边的小车，电动三轮车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
四、法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
五、处理建议
- 及时报警：在发生此类事故后，应立即报警，由交警通过勘查现场、调查取证等方式，依据相关交通法规和实际情况，作出交通事故责任认定书，明确双方的责任。
- 联系保险公司：同时，建议及时联系保险公司，以便后续理赔事宜的处理。
- 保留证据：在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续维权使用。
总结来说，汽车停在主路旁边被电动三轮车撞了，小车是否有责任需根据停车行为的合法性、是否采取警示措施以及电动三轮车驾驶人的行为等多方面因素综合判断。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和公安机关交通管理部门的认定结果来进行判断和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。