在无信号灯、无交通标线的路口，直行车辆与右转弯车辆发生事故，责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于转弯让直行的规定，并结合事故现场具体情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、基本规则与法律依据
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆先行。这是判断此类事故责任的基本原则。
- 优先通行权：直行车辆在无交通信号或交警指挥的路口通常拥有优先通行权，右转弯车辆需主动避让。
二、责任划分原则
右转弯车辆全责的情形：
- 未按规定让行：若右转弯车辆未让直行车辆先行，导致事故发生，右转弯车辆通常承担全部责任。例如，右转弯车辆未观察路况，直接转弯与直行车辆发生碰撞。
- 违规操作：如右转弯车辆存在闯红灯、超速、压实线、逆向行驶等违法行为，且这些行为是事故发生的直接原因，右转弯车辆也将负全责。
直行车辆部分责任的情形：
- 存在过错行为：若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为对事故发生起到了作用，直行车辆可能承担相应责任。例如，直行车辆超速行驶，导致无法及时刹车与右转弯车辆发生碰撞。
- 未保持安全距离或注意力不集中：直行车辆若未保持与前车的安全距离，或驾驶时注意力不集中，导致无法及时避让右转弯车辆，也可能承担部分责任。
双方均有过错的情形：
- 当双方都存在违法行为时，责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度进行划分。例如，右转弯车辆未让行，同时直行车辆超速，双方可能分担责任，具体比例需由交通管理部门根据现场情况判定。
三、特殊情况处理
- 视线受阻：在视线受建筑物、树木等遮挡的路口，责任划分需根据具体现场情况和证据来判断。双方可能都存在一定的过错，如未减速慢行、未鸣笛示意等。
- 右转已完成但避让不及：若右转弯车辆虽已完成转弯，但因转弯时未充分观察或避让导致直行车辆来不及刹车而发生碰撞，右转车辆仍可能承担责任。
四、处理建议与实际操作
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车保护现场，并报警等待交通警察到场勘查和责任认定。
- 收集证据：如有条件，可拍摄事故现场照片、视频等证据，以便后续处理事故赔偿等问题时提供有力支持。
- 对责任认定有异议时申请复核：若对交通管理部门出具的责任认定书有异议，可在规定时间内向相关部门提出复核申请。
- 提高交通安全意识：严格遵守交通规则，提高交通安全意识，是预防交通事故的关键。无论是直行还是转弯，都应主动避让其他车辆和行人，确保行车安全。
在实际操作中，责任划分需由交通管理部门根据事故现场的勘验、检查、调查结果和检验、鉴定结论进行综合认定。因此，在遇到此类事故时，建议保持冷静，配合交通管理部门的调查工作，并依据责任认定书承担相应的赔偿责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。