您好，关于“百吨王”的入刑标准，这是一个涉及道路运输安全和公共安全的重要问题，下面我将为您详细解答。

首先，“百吨王”指的是车货总质量超过100吨的严重超限超载货运车辆。这种车辆的存在对道路、桥梁以及公共安全都构成了极大的威胁。它们不仅会加速路面的破损，还可能瞬间压垮桥梁，更因其制动距离成倍增加、容易侧翻和爆胎失控等特点，成为公路上的“移动定时炸弹”。

在法律层面，“百吨王”的违法成本远不止罚款扣分那么简单。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一的规定，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，如果存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止使用有关设备、设施或者立即采取排除危险的整改措施，而拒不执行的，就可能构成危险作业罪。对于“百吨王”来说，一旦车货总质量超过100吨，即被判定为存在重大事故隐患。如果此时被执法部门查获并下达责令整改通知书，而相关责任人拒不执行整改，继续违法运输，且这种行为具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险，那么就可能构成危险作业罪，面临刑事追责。

具体来说，危险作业罪的构成并不需要等到实际发生事故。只要存在“现实危险”，即有可能发生重大伤亡事故或者其他严重后果的危险状态，就可以入刑。在司法实践中，“百吨王”通常被认为具有这种危险，因为其超载行为严重违反了生产作业中的安全规定，对公共安全构成了紧迫的威胁。

此外，值得注意的是，危险作业罪的犯罪主体不仅包括车辆驾驶人，还包括对生产、作业负有组织、指挥或者管理职责的负责人、管理人员等。这意味着，货主、运输企业老板、车队长等只要明知是“百吨王”仍安排运输或驾驶，拒不执行整改，都可能被追究刑事责任。

以山东省聊城市首例因“百吨王”超载构成危险作业罪案件为例，该案中的被告人贾某某作为重型半挂牵引车的实际所有人与管理人，在车辆超载被查获并责令整改后，仍继续安排超载运输，最终被法院以危险作业罪判处拘役五个月，缓刑六个月。这一案例充分说明了法律对“百吨王”超载行为的严厉打击态度。

综上所述，“百吨王”的入刑标准主要基于其是否存在重大事故隐患以及是否拒不执行整改措施。为了您和他人的安全，请务必遵守道路运输安全规定，杜绝超载行为。如果您还有其他疑问或需要进一步的帮助，请随时告诉我。