将报废摩托开到国外是否违法，不能一概而论，需要分情况讨论：
从国内法律角度分析：
- 根据我国相关法律法规，报废车辆（包括摩托车）是不允许上路行驶的，更不允许出口或转运至国外。报废车辆由于存在安全隐患，如制动系统失效、转向系统失灵等，继续使用或转运都可能对公共安全构成威胁。
- 如果试图将报废摩托非法出口，可能面临海关的查处，以及因违反出口管理规定而受到的行政处罚，甚至可能涉及刑事责任，如走私罪等（具体取决于出口的方式和数量等因素）。
从国外法律角度分析：
- 不同国家对于进口报废车辆的规定各不相同。有些国家可能严格禁止进口报废车辆，以保护本国环境和公共安全；而有些国家则可能允许在特定条件下进口，如用于拆解回收或作为教学示范等。
- 如果未经了解目标国家的法律法规，擅自将报废摩托开到国外，很可能面临目标国家海关的扣留、罚款甚至没收等处罚。此外，还可能因违反当地环保、交通等法规而面临更严重的法律后果。
实际操作建议：
- 在考虑将摩托开到国外之前，应首先了解目标国家的法律法规，特别是关于进口报废车辆的规定。
- 如果目标国家允许进口报废车辆，应确保摩托符合当地的进口标准和要求，并办理相关的进口手续和证件。
- 如果摩托确实已经报废且无法修复，建议在国内进行拆解回收处理，以避免不必要的法律风险和经济损失。
总结来说，将报废摩托开到国外是否违法取决于多个因素，包括国内和国外的法律法规、摩托的状态以及进口的方式和目的等。因此，在做出决定之前，务必进行充分的了解和咨询，以确保自己的行为合法合规。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。