在机动车右转弯入非机动车道与逆行的电动车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常情况下，逆行的电动车会承担较大责任，甚至可能是主要或全部责任。不过，具体责任还需根据事故现场情况、双方行为及过错程度来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
电动车逆行的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条的规定，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车在非机动车道逆行是明确的违法行为，这一行为不仅扰乱了正常的交通秩序，还极大地增加了与其他车辆发生碰撞的风险。因此，在此类事故中，逆行的电动车通常需要承担较大的事故责任，甚至可能是主要或全部责任。
右转车辆的责任：
- 机动车在转弯时，需要遵循交通规则，如观察路况、使用转向灯等。如果右转车辆在转弯过程中没有违反任何交通规则，并且已经尽到了合理的注意义务（如减速慢行、确认安全后通过等），那么其在这起事故中的责任可能会相对较小。
二、具体责任划分情况
电动车承担主要或全部责任的情况：
- 如果右转车辆已经按照规定完成了相应的观察义务，并且在正常右转过程中没有超速、违规等行为，而电动车在非机动车道逆行导致事故发生，那么电动车将承担主要甚至全部责任。
双方都有责任的情况：
- 右转车辆存在过错：例如，右转车辆在转弯时没有开启转向灯、未注意观察周围情况、转弯速度过快或未按照规定让行等，这些行为都可能构成右转车辆的过错。在这种情况下，即便电动车存在逆行的违法行为，右转车辆也需要承担一定的责任，双方可能会被判定为同等责任或者主次责任。
- 道路环境复杂：如事故发生路段存在视线盲区、交通标志标线不清晰或路面状况不良等情况，这些因素也可能对事故责任的划分产生影响。若因这些原因导致双方都无法及时发现对方并采取有效措施避免事故，那么双方可能都需要承担相应责任。
三、事故处理建议
立即报警：在发生此类事故后，应立即报警并由交警到现场进行勘查。交警会结合现场监控、证人证言等相关证据，依据交通法规作出事故责任认定。
配合调查：双方当事人也应积极配合调查，提供必要的证据和信息以便准确划分责任。例如，提供行车记录仪视频、现场照片等。
协商或诉讼：根据事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议，如提起民事诉讼等。
四、实际案例参考
- 假设在一个视线良好的非机动车道上，电动车逆行与一辆正常右转的机动车相撞。如果机动车在转弯时已经减速并观察了路况，且没有其他违规行为，那么电动车很可能会被认定为主要或全部责任。
- 相反，如果机动车在转弯时未开启转向灯且车速过快，导致未能及时发现逆行的电动车并采取避让措施，那么机动车也可能需要承担一定的责任。
综上所述，虽然逆行的电动车在此类事故中通常会承担较大责任，但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为及过错程度来确定。如果你或他人遇到此类事故，建议立即报警并配合调查，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。