被追尾维修费5000元，从金额上看，并不直接构成法律上定义的“大事故”，但事故是否严重还需结合其他因素综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 法律定义角度：

   • 在交通事故处理中，法律并未明确规定维修费用达到多少金额即构成“大事故”。事故的严重程度通常根据人员伤亡情况、财产损失程度以及事故对社会的影响等多方面因素来综合判断。
   • 维修费用5000元，从金额上看，属于一般的财产损失范畴，并不直接达到法律上定义的重大事故标准。

2. 保险理赔角度：

   • 在保险理赔中，维修费用的多少会影响理赔的流程和金额，但并不会直接决定事故是否属于“大事故”。
   • 保险公司会根据保险合同的约定，对事故造成的损失进行评估，并按照约定的比例进行赔付。维修费用5000元，通常属于保险公司正常理赔的范围。

3. 事故责任认定角度：

   • 无论维修费用多少，事故责任的认定都是关键。被追尾的情况下，通常后车（即追尾方）会承担主要或全部责任。
   • 维修费用的多少可能会影响责任方对事故的重视程度和赔偿意愿，但并不改变事故责任的认定原则。

4. 实际影响角度：

   • 虽然维修费用5000元从金额上看不算特别巨大，但对于个人而言，仍可能造成一定的经济负担。
   • 此外，事故还可能对车辆的性能、安全性以及后续的使用产生影响，这些也是需要考虑的因素。

建议：

• 在处理此类事故时，首先确保人员安全，然后及时报警并联系保险公司进行理赔。
• 保留好相关证据，如事故现场照片、维修发票等，以便在理赔过程中提供有力支持。
• 如果对事故责任认定或理赔过程有疑问，可以及时咨询专业律师或保险公司的工作人员，以维护自己的合法权益。

如有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。