结论：高速上被异物弄爆胎，当时没报警，事后是否还能索赔，需视具体情况而定，但并不意味着完全丧失索赔权利。以下从不同角度为您详细分析：

一、法律责任主体分析

1. 高速公路管理方的责任：

   • 根据《公路安全保护条例》等相关规定，高速公路管理方有义务保持高速公路的安全通行条件，包括及时清理路面障碍物。
   • 如果异物是由于高速公路管理方未尽到清理义务而遗留在路面上，导致您车辆爆胎，那么管理方可能需承担相应的赔偿责任。

2. 其他责任方的责任：

   • 如果异物是由其他车辆遗撒或掉落，且您能证明该车辆与爆胎事故有因果关系，那么遗撒或掉落异物的车辆车主或驾驶人可能需承担赔偿责任。
   • 在这种情况下，即使当时未报警，如果您能通过其他方式（如行车记录仪、监控录像等）证明事故原因和责任方，仍有可能事后索赔。

二、索赔的可行性与证据收集

1. 证据收集的重要性：

   • 无论选择向高速公路管理方还是其他责任方索赔，证据都是关键。您需要收集能够证明事故原因、责任方以及损失情况的证据。
   • 证据可能包括行车记录仪视频、现场照片、监控录像、证人证言等。

2. 事后索赔的难点：

   • 当时未报警可能导致现场证据灭失，增加事后索赔的难度。
   • 如果无法提供充分证据证明事故原因和责任方，您的索赔请求可能难以得到支持。

三、建议与行动步骤

1. 尽快收集证据：

   • 立即返回事故现场（如果安全可行），尝试收集现场照片、视频等证据。
   • 检查行车记录仪，看是否记录了事故发生的过程。
   • 寻找可能的证人，如其他车辆驾驶人、高速公路工作人员等，并获取他们的联系方式和证言。

2. 联系高速公路管理方：

   • 向高速公路管理方报告事故情况，并要求他们协助调查事故原因和责任方。
   • 如果管理方承认责任，可以与他们协商赔偿事宜。

3. 考虑法律途径：

   • 如果与管理方或其他责任方协商无果，您可以考虑通过法律途径解决纠纷。
   • 在此之前，建议您咨询专业律师（即我，周赫律师，专注于合同纠纷、债权债务领域，也处理过不少交通运输事故赔偿案件），了解您的权利和义务，以及索赔的可能性和程序。

4. 注意诉讼时效：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。因此，您需要在诉讼时效期间内提起诉讼或主张权利。

最后，虽然当时未报警增加了事后索赔的难度，但并不意味着您完全丧失了索赔权利。关键在于您能否收集到充分证据证明事故原因和责任方。如果您需要进一步的法律帮助或咨询，请随时向我提问。