在道路交通事故赔偿中，事故责任与赔偿责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，同时考虑保险赔付、特殊情形等因素。以下是对这一问题的详细解析：
一、事故责任的基本划分原则
全部责任与无责任：
- 当一方当事人的过错直接导致道路交通事故时，该方承担全部责任。例如，追尾、变更车道引发事故、倒车或溜车导致碰撞、违反交通信号（如闯红灯）等行为。
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均不承担责任。若一方故意造成事故，他方无责任。
主要责任与次要责任：
- 当两方或两方以上当事人的行为共同导致事故，且其中一方的过错更为严重，对事故发生起主要作用时，该方承担主要责任；另一方过错较轻，则承担次要责任。例如，一方闯红灯与另一方超速行驶相撞，闯红灯者承担主要责任，超速者承担次要责任。
同等责任：
- 当两方或多方当事人的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，则他们承担同等责任。例如，两车在无信号灯路口同时左转发生碰撞，双方均未让行，则视为同等责任。
二、赔偿责任的具体划分
机动车之间发生交通事故：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条第一款，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。具体比例可能因地区和具体案情而异，但通常主要责任方承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-30%的赔偿责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：
- 非机动车驾驶人、行人无过错时，由机动车一方承担全部赔偿责任。
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方的赔偿责任可适当减轻。具体来说，非机动车驾驶人、行人负次要责任时，机动车一方承担约80%的赔偿责任；负同等责任时，机动车一方承担约60%的赔偿责任；负主要责任时，机动车一方承担约40%或更低的赔偿责任（视具体情况而定）。
- 机动车一方无过错时，仍需承担不超过10%的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。
- 如果交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
三、保险赔付在赔偿责任划分中的作用
交强险先行赔付：
- 机动车必须购买交强险，发生事故后先由承保交强险的保险公司在责任限额内赔偿，包括死亡伤残、医疗费用、财产损失等。有责情况下，各项赔偿限额分别为死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失2000元；无责情况下，对应限额降低。
商业险按合同赔偿：
- 交强险不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同赔偿。赔偿范围和金额依合同约定确定。
责任人自行承担：
- 若保险赔偿后仍有不足，依照道路交通安全法由侵权人自行承担剩余赔偿责任。
四、特殊情况下的责任分担
- 如因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故并造成损害，当事人可请求道路管理者承担相应赔偿责任。但道路管理者能证明已尽到安全防护、警示义务的，可减轻或不承担责任。
五、实际操作建议
- 在处理道路交通事故赔偿时，应首先由交警部门出具事故认定书，这是确定各方责任比例的重要依据。
- 对事故责任划分有异议时，应及时收集证据并向我咨询，以确保自身权益得到合理维护。
- 在赔偿过程中，应保留好相关证据和票据，以便后续赔偿处理。
总结来说，道路交通事故赔偿中的事故责任与赔偿责任划分是一个综合考量多种因素的复杂过程。它涉及事故双方的过错程度、受损情况、保险赔付能力等多个方面。在实际操作中，建议受害者及时咨询我，以确保自身权益得到充分保障。同时，也提醒所有道路交通参与者严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。