车辆超载的行政处罚一般直接针对实际驾驶人，但若挂靠公司存在管理过错或构成共同违法，则可能被追加处罚或承担连带责任。具体分析如下：

1. 行政处罚的直接对象通常是实际驾驶人
   根据《道路交通安全法》第92条，超载的行政处罚（如罚款、扣分、暂扣车辆等）原则上由公安机关交通管理部门直接对驾驶人作出。例如，驾驶货车超载30%的，可能面临罚款500-2000元、扣6分的处罚，这些处罚直接针对驾驶人个人。

2. 挂靠公司可能因管理责任被追加处罚
   若挂靠公司存在以下情形，可能被认定为“未履行安全管理义务”，从而被交通管理部门追加处罚：

   • 明知车辆超载仍放行：如挂靠公司未对车辆装载情况进行检查，或默许驾驶人超载上路；
     
   • 未落实安全教育义务：如未定期组织驾驶人学习交通法规，导致超载行为频发；
     
   • 提供虚假材料逃避监管：如篡改车辆核载数据、伪造行驶证等。
     此时，挂靠公司可能被处以警告、罚款（如5000-20000元），甚至责令停业整顿。

3. 民事赔偿中挂靠公司可能承担连带责任
   若超载导致交通事故，根据《民法典》第1211条，挂靠公司与实际驾驶人需对受害人的损失承担连带赔偿责任。例如，驾驶人因超载操作不当引发事故，造成他人伤亡的，受害人可同时起诉驾驶人和挂靠公司，要求二者共同赔偿医疗费、残疾赔偿金等。

4. 刑事责任中的单位犯罪风险（极端情形）
   若超载行为构成重大责任事故罪或危险驾驶罪（如驾驶校车、客运车辆严重超载），且挂靠公司直接负责的主管人员（如法定代表人、安全经理）存在指使、强令驾驶人超载的，可能被追究刑事责任（《刑法》第134条、第133条之一）。

建议：

• 对驾驶人：严格遵守核载规定，避免因超载面临行政处罚或刑事风险；
  
• 对挂靠公司：完善车辆装载检查制度，定期组织安全培训，留存管理记录以自证无过错；
  
• 若已因超载被处罚或卷入纠纷，可进一步提供具体情节（如超载比例、事故情况等），以便针对性分析责任划分。