在右转弯汽车和直行电动车相撞的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律规定进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
右转弯汽车全责的情况：
- 如果右转弯汽车在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，右转弯汽车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，如果汽车强行转弯引发碰撞，应负全责。
- 例如，在一个有交通信号灯控制的路口，右转弯汽车在红灯亮起时强行右转，与正常直行的电动车发生碰撞，此时右转弯汽车应承担全部责任。
直行电动车全责或主责的情况：
- 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时右转弯汽车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
- 例如，直行电动车在红灯亮起时闯红灯通过路口，与正常右转的汽车发生碰撞，此时直行电动车应承担全部责任。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，如右转弯汽车操作不规范（如未提前开启转向灯、未减速慢行）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 例如，在一个无交通信号灯控制的路口，右转弯汽车未提前开启转向灯且未减速慢行，同时直行电动车车速过快且未注意观察路况，导致两车相撞，此时双方可能需承担共责，具体比例由交警部门根据现场情况判定。
特殊情况处理：
- 在某些特殊情况下，如无法直接确定双方的过错程度，交警将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
- 如果事故是由于不可抗力或意外事件导致，且双方驾驶人均无过错，那么将按照交通意外事故来处理，双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让行直行车辆。这是判断此类事故责任划分的基本原则。
- 同时，具体责任划分还需结合《道路交通安全法》中关于交通信号灯、交通标志标线、车辆行驶规则等相关规定进行综合判断。
综上所述，右转弯汽车和直行电动车相撞的责任划分需根据具体情况和相关法律规定进行综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如果您有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。