关于摩托车在高速碰到障碍物谁的责任这一问题，不能一概而论，需要分情况讨论：

1. 障碍物来源与高速公路管理方的责任

   • 如果障碍物是由于高速公路管理方未尽到及时清理、维护的义务而遗留在路面上的，比如未及时清理洒落的货物、维修后未清理的残留物等，那么高速公路管理方通常需要承担主要责任。因为根据相关法律规定，高速公路管理方有义务保障高速公路的安全通行，对于路面上的障碍物应当及时清理，以避免对过往车辆造成损害。
   • 法律依据：虽然具体的法律条文可能因地区而异，但一般都会包含在《公路法》或地方性的高速公路管理条例中，明确规定了高速公路管理方的维护和管理职责。

2. 摩托车驾驶人的责任

   • 如果摩托车驾驶人在行驶过程中未能保持足够的安全距离、未注意观察路面情况或者超速行驶等，导致未能及时避让障碍物而发生事故，那么摩托车驾驶人也可能需要承担一定的责任。因为驾驶人在驾驶过程中有义务保持安全驾驶，对路面情况保持高度警惕。
   • 具体情形：例如，如果驾驶人在夜间行驶时未开启车灯，或者未按照规定的速度行驶，都可能影响其对障碍物的及时发现和避让。

3. 第三方责任

   • 如果障碍物是由其他车辆遗撒、抛洒或者由于其他第三方的原因造成的，那么该第三方也可能需要承担相应的责任。比如，一辆货车在行驶过程中货物洒落，导致后续摩托车撞上，那么货车司机或货车所属单位可能需要承担责任。
   • 追责方式：在这种情况下，摩托车驾驶人可以通过报警、调取监控等方式确定障碍物的来源，并向相关责任方追责。

4. 不可抗力或意外事件

   • 在极少数情况下，如果障碍物的出现是由于不可抗力或意外事件造成的，比如自然灾害导致的落石、树木倒塌等，那么可能无法确定具体的责任方。在这种情况下，摩托车驾驶人可能需要通过保险等方式来减少自己的损失。

建议与后续行动：

• 在发生此类事故后，摩托车驾驶人应立即报警，并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
• 同时，驾驶人应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。

总结来说，摩托车在高速碰到障碍物的责任认定需要综合考虑多种因素，包括障碍物的来源、高速公路管理方的责任、摩托车驾驶人的责任以及第三方责任等。在处理此类事故时，建议驾驶人保持冷静，及时报警并收集相关证据，以便更好地维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。