在这种情况下，责任划分并非绝对，而是需要根据具体的事故细节和证据来综合判断，但通常后车在未完成变道时与前车发生碰撞，后车可能承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的情况。以下是从不同角度进行的分析：

1. 后车责任角度：

   • 根据一般的交通规则，车辆在变道时应当确保安全，不得妨碍其他车辆的正常行驶。后车在未完成变道的情况下，如果与前车发生碰撞，通常意味着后车在变道过程中未能充分观察路况或未确保安全距离，因此后车可能需要承担主要或全部责任。
   • 例如，如果后车在变道时未打转向灯、未观察后视镜或盲区，导致与前车发生碰撞，那么后车的行为就构成了违规变道，应承担相应责任。

2. 前车责任角度：

   • 虽然后车在变道过程中可能存在违规行为，但前车也并非完全无责。如果前车在变道时突然加速、减速或改变行驶方向，且未给予后车足够的反应时间或空间，导致后车无法及时避让而发生碰撞，那么前车也可能需要承担部分责任。
   • 例如，前车在变道时突然急刹车，导致后车无法及时制动而追尾，这种情况下前车也可能需要承担一定责任。

3. 综合判断角度：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括双方车辆的行驶轨迹、速度、碰撞部位、道路条件、交通信号等，以及双方驾驶员的陈述和证人证言等证据。
   • 因此，要准确判断这起事故的责任划分，需要详细了解事故发生的经过和现场情况，并依据相关的交通法规和规定进行综合分析。

建议：

• 如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 在交警部门到达现场后，如实陈述事故发生的经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）。
• 遵循交警部门的指示和责任划分结果，如果对责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决。

如有任何进一步的问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的解答。