在直行车辆与左转车辆发生碰撞的情况下，责任划分确实是一个需要细致分析的过程，它涉及多个因素，包括交通信号灯状态、道路标志、行车速度、位置关系以及双方的避让措施等。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 在大多数情况下，转弯车辆（特别是左转车辆）需要主动避让直行车辆。这是交通法规中的基本原则，旨在确保交通流畅和安全。若左转车辆未遵守此原则，与直行车辆发生碰撞，则左转车辆通常需承担主要或全部责任。
过错责任原则：
- 责任划分还遵循过错责任原则，即根据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。若一方存在违法行为或未采取必要避让措施，则可能需承担相应责任。
二、具体责任划分情况
左转车辆全责或主责：
- 交通信号灯违规：若左转信号灯为红灯，而左转车辆强行转弯与直行车发生碰撞，左转车辆基本会被认定为全责。
- 未让行直行车辆：在无信号灯控制或信号灯故障的路口，若左转车辆未遵守“转弯让直行”的规则，与直行车辆发生碰撞，一般应承担主要责任。
直行车辆全责或主责：
- 超速行驶：若直行车辆在通过路口时超速行驶，即使左转车辆存在违规行为，直行车辆也可能因超速被判定为事故发生的主要原因之一，从而承担主要责任或同等责任。
- 违规行驶：如直行车辆存在压线、越线等违反交通标线的行为，或在禁止通行的区域通行，与左转车辆发生碰撞，则直行车辆可能承担全部责任或主要责任。
- 未遵守让行规则：在无交通信号灯或标志标线控制的交叉路口，如果直行车辆未遵循“右侧先行”原则，与从右方道路驶来的左转车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担责任。
同等责任：
- 当左转车辆和直行车辆都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故的发生起到了相当的作用时，双方可能会被认定为承担同等责任。
特殊情况：
- 如果左转车辆已完成转弯并进入直行车道，而直行车辆因疏忽大意撞上左转车辆，那么直行车辆可能需要承担全部责任。
- 道路状况和交通标志标线的不清晰，以及驾驶员的主观状态（如疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶等）也可能对事故责任产生影响。
三、责任认定流程
报警处理：
- 事故发生后，双方应及时报警并等待交警到场处理。这是确保事故得到公正处理的第一步。
现场勘查：
- 交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据，如行车记录仪数据、证人证言、监控视频等。
责任认定：
- 根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。这是后续处理事故（如保险理赔、法律诉讼等）的重要依据。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条对机动车通过交叉路口时的通行规则进行了详细规定，包括转弯车辆应让直行车辆先行、无交通信号灯控制时让右方道路来车先行等。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门在处理道路交通事故时，应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
综上所述，直行车辆与左转车辆发生碰撞时的责任划分是一个综合考量的过程，需要依据法律法规和事故现场的具体情况进行判断。在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理，以确保自身权益得到妥善维护。