针对您提出的“车子在斑马线后等红绿灯的时候下车开门时后面有骑自行车的撞到了怎么判责”这一问题，我们可以从以下几个角度进行详细分析：
一、责任判定的基本原则
在交通事故中，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，结合事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度进行综合考量。一般来说，机动车与行人或非机动车之间发生事故时，机动车作为相对强势的一方，需承担更高的注意义务。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 条件：如果机动车在停车等待红绿灯时，未确保安全就突然打开车门，且自行车是在正常行驶过程中（如遵守交通规则、在非机动车道或混合车道内行驶）撞上机动车门的，那么机动车驾驶员将承担全部责任。
- 理由：机动车驾驶员在打开车门前有义务观察周围环境，确保安全。未履行这一义务导致事故发生的，应承担全部责任。
自行车主责或同等责任：
- 条件：如果自行车存在违规行为（如骑行过斑马线未下车推行、逆向行驶、超速行驶等），且这些行为对事故的发生起到了主要或同等作用，那么自行车驾驶员可能承担主要责任或同等责任。
- 理由：虽然机动车驾驶员有注意义务，但自行车驾驶员也应遵守交通规则，确保自身安全。如果自行车驾驶员存在违规行为，且这些行为对事故的发生有直接影响，那么其也应承担相应的责任。
机动车次责：
- 条件：在自行车存在一定违规行为，但机动车驾驶员也未完全履行注意义务（如未观察周围环境就打开车门）的情况下，双方可能承担同等责任或机动车承担次要责任。
- 理由：交通事故的责任划分往往不是单一的，而是根据双方的行为及过错程度进行综合考量。在这种情况下，机动车驾驶员虽然未完全履行注意义务，但自行车驾驶员的违规行为也是事故发生的重要因素之一。
三、法律依据与程序
- 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法明确了车辆、行人应遵守的交通规则及发生交通事故时的责任判定原则。特别是第四十七条关于机动车行经人行横道时的规定，以及第五十七条关于非机动车行驶的规定，都是判定此类事故责任的重要依据。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：该条例进一步细化了非机动车的行驶规则，如第七十条规定驾驶自行车在路段上横过机动车道时应当下车推行等。这些规定也是判定自行车驾驶员是否违规的重要依据。
- 责任认定书：公安机关交通管理部门会依据现场勘查、调查取证等情况，依法迅速制发交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是处理交通事故和后续赔偿的重要依据。
四、处理建议
- 保留证据：拍摄现场照片、调取监控录像、获取目击者证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
- 及时报警：由交警出具《交通事故责任认定书》，作为理赔依据。这是处理交通事故的必要步骤，也是确保双方权益得到保障的重要途径。
- 协商调解：根据责任比例协商赔偿事宜。如果双方对责任划分有争议，可以通过协商或调解的方式解决。
- 诉讼维权：如果协商或调解无果，可以通过诉讼途径维护自身权益。在诉讼过程中，需要提供充分的证据支持自己的主张。
总结来说，此类事故的责任划分需根据具体情况和法律规定进行综合考量。在大多数情况下，如果机动车驾驶员未确保安全就打开车门导致事故发生，其将承担主要或全部责任。但自行车驾驶员的违规行为也可能对责任划分产生影响。因此，在处理此类事故时，建议双方保持冷静、保留证据、及时报警，并根据责任认定书协商赔偿事宜或通过诉讼途径维护自身权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。