在电动车逆行被小车撞的交通事故中，责任的划分需依据具体情形综合判断，但逆行行为通常会使电动车方承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 逆行行为的违法性：

   • 电动车逆行是明确的违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，逆行会显著增加交通事故的风险，因此逆行方通常会被认定为主要或全部责任方。

2. 双方行为及过错的考量：

   • 在判定责任时，需综合考虑电动车和小车的行驶行为、是否遵守交通规则以及过错的严重程度。例如，如果小车存在超速、酒驾、未按规定让行等违法行为，即使电动车逆行，小车也可能承担一定责任。

二、具体责任划分的几种情况

1. 电动车主责或全责：

   • 若电动车逆行是导致事故的主要原因，且小车在正常行驶过程中无任何违规行为，电动车将承担主要责任甚至全部责任。
   • 在这种情况下，交强险范围内由小车投保的保险公司对电动车一方进行赔偿；超出部分，按责任比例分担。若电动车全责，小车无需再赔偿；若电动车主责，通常需承担70%-90%的损失。

2. 小车主责或同等责任：

   • 若小车存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，即使电动车逆行，小车也可能承担主要责任或同等责任。
   • 在这种情况下，交强险赔偿后剩余损失按责任比例分担。同等责任时双方各承担50%左右；小车主责时可能需承担60%-80%的损失。

3. 小车无责：

   • 若小车完全无过错，如正常行驶、遵守交通信号等，而电动车逆行导致事故，小车理论上无责任。
   • 但即便小车无责，其投保的交强险也需在无责赔偿限额内对电动车人员伤亡进行赔偿（通常人员伤亡赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为100元）。

4. 特殊场景下的责任判定：

   • 机动车道上逆行：电动车在机动车道上逆行并与小车相撞，由于严重违反交通法规，电动车可能需承担全部责任。
   • 非机动车道上逆行：若电动车在非机动车道上逆行并与小车相撞，虽然存在逆行行为，但考虑到非机动车道的使用性质，双方可能需承担同等责任，具体还需根据现场情况判断。

三、责任判定的依据与程序

• 行为对事故的作用：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用进行责任判定。
• 过错的严重程度：同时考虑当事人过错的严重程度来确定最终责任。
• 交通事故责任认定书：最终的责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准，这是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。

四、法律后果与建议

1. 民事赔偿：

   • 责任方需赔偿对方的人身伤害、财产损失等费用。具体金额根据损失程度和责任比例确定。

2. 行政处罚：

   • 电动车逆行可能面临罚款、警告等处罚。
   • 小车方若存在违法行为（如超速、酒驾），也将受到相应处罚。

3. 刑事责任：

   • 若事故导致重伤、死亡等严重后果，且责任方存在重大过失或故意行为，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

建议：在任何情况下，遵守交通规则都是预防交通事故、保障自身和他人安全的关键。因此，建议所有道路使用者严格遵守交通法规，共同维护道路交通安全。如果发生交通事故，应及时报警并保护好现场，等待交警到场处理，并根据交警出具的事故责任认定书进行赔偿协商或诉讼解决。

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