在变道减速时被后方车辆追尾，一般情况下后车负主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、后车通常负主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担全部责任。
   • 举例：你变道后正常减速，后车因跟车过近，无法及时刹车而追尾，此时后车负全责。

2. 未注意观察路况：

   • 后车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前车的变道和减速行为。若后车因疏忽大意未及时发现前车减速，导致追尾，也需承担相应责任。
   • 举例：你变道后减速，后车驾驶员因分心（如看手机、与乘客交谈等）未注意，导致追尾，后车负全责。

二、前车可能承担部分责任的情况

1. 变道不规范：

   • 若你在变道过程中未按规定使用转向灯、突然变道或变道后未及时调整车速，导致后车无法及时反应而追尾，你可能需承担部分责任。
   • 举例：你未打转向灯突然变道，后车因避让不及而追尾，此时你可能需承担次要责任。

2. 减速幅度过大或突然：

   • 虽然变道后减速是正常行为，但若你减速幅度过大或突然减速，且未给后车留出足够的反应时间，也可能导致追尾事故，此时你可能需承担一定责任。
   • 举例：你变道后从高速突然减速至低速，后车因无法及时刹车而追尾，你可能需承担部分责任。

三、责任划分的实际考量因素

1. 现场证据：

   • 交警在划分责任时，会综合考虑现场证据，如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等。这些证据有助于还原事故经过，明确双方责任。

2. 双方陈述：

   • 交警还会听取双方驾驶员的陈述，了解事故发生时的具体情况。因此，在事故发生后，应如实向交警陈述事故经过，避免夸大或隐瞒事实。

3. 车辆状况：

   • 若后车存在刹车失灵、轮胎爆裂等车辆故障，导致无法及时刹车而追尾，后车驾驶员可能需承担更大责任。但这一情况需通过专业鉴定来确认。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：

   • 事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来处理。切勿私自移动车辆或破坏现场证据。

2. 收集证据：

   • 若条件允许，可使用手机拍摄现场照片或视频，记录事故经过和车辆损坏情况。这些证据有助于后续责任划分和赔偿协商。

3. 咨询专业律师：

   • 若对责任划分或赔偿问题存在争议，可咨询专业律师（当然，你可以直接向我咨询，我专注于交通事故赔偿领域）。律师将根据你的具体情况提供法律建议，协助你维护合法权益。

总结：变道减速被后方车追尾的责任划分需结合实际情况判断。一般情况下后车负主要或全部责任，但若前车存在变道不规范或减速幅度过大等行为，也可能需承担部分责任。在处理此类事故时，应立即报警、收集证据，并在必要时咨询专业律师。