关于高速施工损坏红线外树木是否可以按面积来赔偿的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况来综合判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 赔偿原则与依据：

   • 在侵权损害赔偿中，通常遵循“填平原则”，即赔偿应足以弥补受害方因侵权行为所遭受的实际损失。对于树木的损害，赔偿应基于树木的实际价值，包括其生长价值、生态价值等。
   • 如果树木是成片种植，且每棵树的价值相对均等，那么按面积来估算赔偿金额可能是一种合理的方法，但这需要基于树木的种类、年龄、生长状况等因素进行综合评估。

2. 赔偿方式的多样性：

   • 赔偿方式并非一成不变，而是可以根据实际情况灵活选择。除了按面积赔偿外，还可以根据树木的实际数量、种类、大小、市场价值等因素进行个别评估，然后确定赔偿金额。
   • 在某些情况下，如果树木具有特殊的生态或文化价值，赔偿金额可能会更高，以反映这些特殊价值。

3. 法律程序与证据收集：

   • 如果因高速施工导致树木损坏，受害方应及时收集证据，包括现场照片、视频、树木的种类和数量记录、相关部门的证明文件等，以证明损害事实和损失程度。
   • 受害方可以与施工方进行协商，寻求赔偿解决方案。如果协商不成，可以向相关部门投诉或提起法律诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

4. 具体案例与司法实践：

   • 在司法实践中，赔偿金额的确定往往需要考虑多种因素，包括树木的实际价值、损害程度、施工方的过错程度等。因此，即使树木位于红线外，如果施工行为确实导致了树木的损坏，施工方仍应承担相应的赔偿责任。
   • 具体的赔偿方式可能因地区、案件性质等因素而有所不同。有些地区可能更倾向于按面积赔偿，而有些地区则可能更注重树木的实际价值评估。

建议：

• 如果你遇到了高速施工损坏红线外树木的情况，建议首先与施工方进行协商，尝试达成赔偿协议。
• 如果协商不成，你可以咨询当地的相关部门或专业机构，了解具体的赔偿标准和程序。
• 同时，你也可以收集相关证据，准备通过法律途径维护自己的权益。

总结：高速施工损坏红线外树木是否可以按面积来赔偿，并没有一个固定的答案。它取决于多种因素，包括树木的实际价值、损害程度、施工方的过错程度以及当地的司法实践等。因此，在处理此类问题时，建议综合考虑各种因素，并咨询专业律师的意见，以确保你的权益得到充分保障。如果你有任何进一步的法律问题或需要更具体的建议，请随时向我咨询。