车子被撞后，定损是否需要拆车，这主要取决于车辆受损的具体情况。以下从不同角度为你详细分析：
受损部位与程度：
- 如果车辆受损部位较为明显，且通过外观检查、简单测试或利用专业设备（如内窥镜）就能准确判断受损程度，那么通常不需要拆车。例如，车身表面有明显的划痕或凹陷，保险杠、车灯等易损件损坏，这些都可以通过直观检查来确定维修方案。
- 如果车辆受损部位较为隐蔽，或者受损程度难以通过外观检查准确判断，那么可能需要拆车进行详细检查。例如，发动机、变速箱等核心部件受损，或者车辆存在结构性损伤，这些都需要拆解车辆才能准确评估维修成本和方案。
保险公司要求：
- 保险公司在进行定损时，会根据车辆受损情况和保险条款来决定是否需要拆车。如果保险公司认为通过外观检查就能确定维修方案，那么他们可能不会要求拆车。
- 如果保险公司认为需要更详细的检查才能准确评估维修成本，那么他们可能会要求拆车。在这种情况下，车主应配合保险公司的要求，以便尽快完成定损和维修流程。
维修厂建议：
- 维修厂在接收车辆后，也会对车辆进行初步检查，并根据受损情况给出维修建议。如果维修厂认为需要拆车才能准确判断受损程度和维修方案，那么他们会向车主提出拆车建议。
- 车主在听取维修厂建议时，应结合保险公司的定损要求，综合考虑是否拆车。如果车主对维修厂或保险公司的建议有疑问，可以寻求第三方专业机构的意见。
法律建议：
- 在定损过程中，车主应保留好相关证据，如事故现场照片、维修厂检查报告、保险公司定损单等，以便在后续维权时使用。
- 如果车主对定损结果有异议，可以与保险公司或维修厂进行协商。如果协商无果，车主可以向当地保险监管部门投诉或寻求法律途径解决。
可能后果：
- 如果车主拒绝拆车而保险公司或维修厂认为需要拆车才能准确评估维修成本，那么可能会导致定损流程延误，进而影响车辆维修进度。
- 如果车主在未经充分评估的情况下同意拆车，而后续发现维修成本过高或维修方案不合理，那么车主可能会面临经济损失或维权困难。
综上所述，车子被撞后定损是否需要拆车，应根据车辆受损情况、保险公司要求和维修厂建议来综合判断。车主在处理此类问题时，应保持理性，积极配合相关流程，并在必要时寻求专业法律帮助。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的建议，可以直接向我咨询。