车被撞了修车期间是否有误工费，主要取决于是否有人员受伤并因此导致收入损失，或者车辆是否为营运性质或从事经营性活动并因维修导致经济收入减少。以下是对这一问题的详细分析：

一、有人员受伤的情况

1. 误工费的存在条件：

   • 如果车子被撞的同时，有人员受伤，并且因该伤害而无法正常工作，遭受了收入损失，那么可以要求赔偿误工费。这是基于《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条的规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。

2. 误工费的计算依据：

   • 误工时间：根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定。若受害人因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。
   • 收入状况：有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入状况，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。

3. 证据要求：

   • 为了获得误工费赔偿，受害人需提供医疗机构出具的诊断证明、病历、病假条等，证明受伤情况和需要休息的时间；单位出具的误工证明，说明工作岗位、工资收入及因车祸误工减少的具体收入数额；以及工资流水、收入纳税证明等，佐证收入情况。

二、无人员受伤但车辆为营运或经营性车辆的情况

1. 营运车辆的误工费（停运损失）：

   • 对于出租车、网约车等营运车辆，以及从事货物运输等经营性活动的非营运车辆，在维修期间因无法运营导致的实际经济收入减少，车主可以主张误工费（通常表述为停运损失）。这是基于《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条的规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

2. 证据要求：

   • 车主需要提供相应证据来证明自己因车辆维修期间无法营运所遭受的经济损失，如运营合同、收入流水、纳税证明等。

三、无人员受伤且车辆为非营运或非经营性车辆的情况

• 在这种情况下，单纯的车辆维修不存在误工费。因为误工费是针对因人身伤害而无法正常工作导致的收入损失进行的补偿。此时，车主可以要求肇事人赔偿合理的交通费等其他相关费用，而非误工费。不过，如果车主因为处理交通事故、维修车辆等事宜产生了合理的交通费用、时间成本等间接损失，在一些特殊情况下，法院可能会根据具体情况酌情考虑给予一定的补偿，但这并非严格意义上的误工费。

四、责任承担与赔偿流程

• 责任承担：赔偿责任由事故责任方承担，双方都有责任时按比例分担。先由保险公司在交强险和商业三者险限额内赔偿，超出部分由责任方按比例承担。
• 赔偿流程：
  1. 双方当事人首先尝试友好协商。
  2. 协商无果时，受害人可向人民法院提起诉讼，提供充分证据以证明误工时间和收入状况，确保法院作出公正裁决。

总结来说，车被撞了修车是否有误工费，关键在于是否有人员受伤并因此导致收入损失，或者车辆是否为营运性质或从事经营性活动并因维修导致经济收入减少。在处理此类问题时，应明确区分人身损害赔偿和财产损失赔偿，并根据具体情况提供有针对性的法律分析和见解。如果您有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，请随时向我咨询。