核心结论：在您描述的下雨天前车路中间停车导致追尾的情形中，责任划分需结合具体细节综合判断，常见情况如下：

1. 若前车存在违法停车行为（如未开启双闪、未放置警示牌、非紧急情况占道停车）
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十条，机动车在道路上发生故障或交通事故后，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警告标志。若前车未履行上述义务，导致后车避让不及发生追尾，前车通常需承担主要或全部责任。例如：前车因接打电话突然在路中间急刹停车，且未开启双闪，此时追尾责任更可能归前车。

2. 若前车因紧急情况（如突发疾病、车辆故障无法移动）合法停车
   若前车已开启双闪、放置警示牌，且停车位置符合紧急避险要求（如非主干道、非弯道等），此时后车未保持安全距离导致追尾，后车通常需承担主要责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离，雨天路滑更需延长跟车距离。

3. 若双方均存在过错（如前车违法停车+后车未保持安全距离）
   实践中可能按“主次责任”划分，例如前车承担60%-70%责任，后车承担30%-40%责任。具体比例需结合现场痕迹、行车记录仪、证人证言等证据，由交警部门通过《交通事故责任认定书》确定。

关键提醒：

• 雨天能见度低、路面湿滑，驾驶员应主动降低车速、延长跟车距离（建议至少是干燥路面的2倍），这是预防追尾的核心义务。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《认定书》后3日内向上一级交警部门申请复核，或通过诉讼由法院重新划分责任。
  

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，通过行车记录仪、手机拍照等方式固定证据（如前车停车位置、双闪状态、警示牌放置情况）；
   
2. 若有人员受伤，优先拨打120急救电话；
   
3. 待交警到场后，如实陈述事实，避免主观猜测或承认自身全责；
   
4. 根据《认定书》结果与保险公司沟通理赔，若对赔偿金额有争议，可委托律师介入协商或诉讼。
   

如有进一步细节（如前车停车原因、现场是否有监控等），可随时补充说明，我会为您具体分析。