开车门时别人撞上来，责任划分需根据具体情况综合判断，通常由开门方承担主要或全部责任，但具体责任比例需结合双方过错程度确定。以下从不同角度详细分析：

一、开门方的主要责任情形

1. 违规停车开门
   若车辆在禁止停车路段（如消防通道、路口50米内）或非机动车道停车，且未观察后方情况直接开门，导致碰撞事故，开门方通常承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。违规停车本身已违反交通法规，直接增加事故风险。

2. 未履行观察义务
   即使车辆合法停放，驾驶人或乘客开门前未通过后视镜、回头观察等方式确认后方安全，导致碰撞，开门方仍需承担主要责任。
   示例：乘客在正常停车位突然开门，未提醒后方来车，导致电动车撞上车门，乘客需担责；若司机未提醒乘客注意安全，司机也可能承担部分责任。

3. 机动车违停的连带责任
   若车辆停放在非机动车道或人行道等非法区域，且未设置警示标志，即使开门时尽到观察义务，也可能因违停行为承担部分责任。

二、被撞方的过错情形

1. 被撞方存在违规行为
   若被撞方（如电动车、行人）存在超速、逆行、闯红灯、酒驾等违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，被撞方需承担相应责任。
   示例：电动车在机动车道逆行且超速，撞上正常打开的车门，电动车驾驶人可能承担主要责任。

2. 未尽到合理注意义务
   若被撞方在行驶过程中注意力不集中（如玩手机、听音乐），未及时发现前方车辆开门或未采取避让措施，也可能承担部分责任。
   示例：行人低头看手机未注意路边车辆开门，撞上车门后受伤，行人可能因疏忽承担次要责任。

三、双方均有过错的责任分担

若开门方和被撞方均存在过错（如开门方未观察后方，同时被撞方超速行驶），责任比例需根据双方过错严重程度确定，通常由交警或法院认定。
示例：车辆在停车位开门时未观察，后方电动车超速行驶，双方可能按7:3或6:4比例分担责任。

四、特殊情形：不可抗力或第三方过错

1. 不可抗力
   若事故由地震、泥石流等不可抗力导致（如树枝断裂砸中车门引发碰撞），且双方均无过错，可能根据公平原则分担损失，但此类情形极为罕见。

2. 第三方过错
   若事故由第三方行为引发（如其他车辆撞击导致车门突然打开），责任可能由第三方承担，但需充分证据支持。

五、法律责任与赔偿流程

1. 侵权责任
   根据《民法典》第一千一百六十五条，开门方因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任，包括赔偿医疗费、误工费、车辆维修费等。

2. 保险赔偿
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分按责任比例分担。
   示例：若开门方车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司可在限额内赔偿被撞方损失，超出部分由开门方按责任比例承担。

3. 处理流程

   • 立即报警并保护现场，等待交警勘查；
     
   • 收集证据（如行车记录仪、监控视频、证人证言）；
     
   • 交警出具《交通事故认定书》，明确责任比例；
     
   • 双方协商赔偿或通过诉讼解决。

建议

1. 开门方：下车前务必观察后方情况，确认安全后再开门；乘客开门时，司机应提醒注意安全。
   
2. 被撞方：遇到停车车辆时保持警惕，降低车速，注意避让。
   
3. 发生事故后：及时报警、保留证据，避免私下协商导致权益受损。

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