电动车被自行车撞了，责任划分需根据具体情况判断，以下是一些常见情况的分析：
一方存在明显违法行为
- 电动车违法：如果电动车存在闯红灯、逆行、超速行驶等违反交通法规的行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车通常会被认定为主要责任甚至全部责任。例如，在一个十字路口，电动车驾驶员为了赶时间闯红灯，与正常行驶的自行车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶员很可能要承担主要责任。
- 自行车违法：若自行车骑行者在机动车道内行驶、突然猛拐等违规操作引发事故，自行车骑行者可能需要承担相应的责任。比如，自行车在非机动车道旁边的机动车道上骑行，被后方正常行驶的电动车撞上，自行车骑行者可能要负一定责任。
双方均有过错
- 当双方都存在不同程度的违法行为或不当操作时，需要根据各自的过错程度来确定责任比例。例如，电动车在行驶过程中未注意观察路况，而自行车骑行者也存在一定的疏忽，如未按规定车道行驶且在转弯时未提前示意。在这种情况下，交警会根据现场勘查、证人证言等证据，综合判断双方的过错大小，划分主次责任或同等责任。一般来说，过错较大的一方承担的责任比例会相对较高。
意外情况
- 如果事故的发生是由于不可抗力或其他无法预见、无法避免的原因导致的，且双方均无过错，那么可能会认定为意外事故，双方根据实际情况分担损失。不过这种情况在实际交通事故中相对较少见。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然电动车在法律界定上可能属于非机动车或机动车（取决于车辆的具体参数），但判定责任的基本原则类似。
- 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
特殊注意事项：
- 电动车属性认定：部分地区对电动车的管理较为严格，一些超标电动车可能会被认定为机动车。一旦被认定为机动车，那么在事故责任判定和责任承担方面，将按照机动车的相关规定执行。例如，超标电动车未购买交强险，在发生事故后，车主需要在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任。
- 证据收集：事故发生后，及时收集和保留相关证据对于责任判定至关重要。证据可以包括现场照片、视频资料、证人证言、医疗诊断证明等。这些证据可以帮助交警更准确地了解事故发生的经过和原因，从而做出公正的责任判定。
建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任判定。
- 如果可能的话，尽量收集并保留好相关证据，以便后续处理。
- 如果对责任判定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或寻求法律援助。
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