次责和主责的赔偿比例主要区别在于各自承担的赔偿责任比例不同，具体比例根据事故类型、损害后果及各方过错程度等因素而异。以下是对这一问题的详细分析：
一、赔偿比例的基本原则
主要责任：
- 主要责任方通常承担较高的赔偿责任比例，这个比例一般在60%至90%之间，具体取决于事故的具体情况和过错程度。
- 在机动车交通事故中，如果主要责任方是机动车，且与非机动车或行人发生碰撞，由于非机动车和行人的相对弱势地位，主要责任方可能需承担80%甚至更高的赔偿责任。
次要责任：
- 次要责任方则承担较低的赔偿责任比例，这个比例一般在10%至40%之间。
- 如果双方过错较为接近，次要责任方可能承担30%至40%的责任；若一方过错轻微，则次要责任方的赔偿比例可能接近10%至30%。
二、不同事故类型下的赔偿比例
机动车与机动车之间的事故：
- 主要责任方通常承担70%的赔偿责任。
- 次要责任方则承担30%的赔偿责任。
- 实例说明：假设甲、乙两辆机动车发生交通事故，经交警认定甲负主要责任，乙负次要责任，总损失为10万元。则甲应承担7万元（10万×70%），乙应承担3万元（10万×30%）。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：
- 如果机动车被认定为主要责任方，机动车一方通常承担80%的赔偿责任。
- 如果非机动车驾驶人、行人被认定为主要责任方，机动车一方则通常承担40%的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。
- 实例说明：
- 若机动车与行人发生事故，机动车负主要责任，损失5万元，则机动车一方需承担4万元（5万×80%）。
- 若总损失为8万元，机动车一方负次要责任，则应承担3.2万元（8万×40%）。
三、赔偿流程与交强险的作用
- 在交通事故中，首先由机动车交通事故强制保险（交强险）在其额度范围内进行赔付，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。
- 对于超出交强险赔偿限额的损失部分，再根据各方所负责任的比例进行分担。
四、影响赔偿比例的因素
- 事故情形：不同的事故情形可能导致赔偿比例的不同，特别是在机动车与非机动车或行人之间的事故中，法律会倾向于减轻非机动车和行人的赔偿责任。
- 过错程度：双方的过错程度是判断赔偿比例的关键因素，过错越大，承担的责任也相应越重。
- 其他因素：虽然财政实力不是决定赔偿比例的直接因素，但在实际赔偿过程中，它可能影响赔偿的履行方式和时间。
五、法律建议
- 在处理交通事故责任认定和赔偿问题时，建议保留好相关证据，如事故现场照片、医疗费用单据等，以便在理赔过程中使用。
- 如果对赔偿比例或金额存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。在此过程中，可以依据上述原则和实例来维护自己的合法权益。
综上所述，次责和主责的赔偿比例主要区别在于各自承担的赔偿责任比例不同，具体比例需根据事故类型、损害后果及各方过错程度等因素来确定。在处理此类问题时，建议依据相关法律法规和司法实践经验来维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。