结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括未满16周岁骑电动车的违法性、闯红灯的过错行为以及汽车右拐时的注意义务等。一般来说，未满16周岁骑电动车闯红灯的行为会承担较大责任，但汽车驾驶员若未尽到合理注意义务，也可能承担一定责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况、证据收集等因素综合判断。
分析说明：
未满16周岁骑电动车的违法性：
- 根据相关法律法规，驾驶电动车需达到一定年龄要求，未满16周岁通常是不允许驾驶电动车的。这一规定旨在保护未成年人的安全，因为未成年人可能缺乏足够的判断力和反应能力来应对复杂的交通环境。
- 在此案例中，未满16周岁的骑行者违反了这一规定，这将成为责任划分时的一个重要考量因素。
闯红灯的过错行为：
- 闯红灯是严重的交通违法行为，它直接违反了交通信号灯的指示，增加了交通事故的风险。
- 在此案例中，骑行者闯红灯的行为显然是过错行为，且这一行为与事故的发生有直接因果关系。因此，骑行者将承担较大责任。
汽车右拐时的注意义务：
- 汽车驾驶员在右拐时，有义务观察周围交通情况，确保安全后再进行转弯。这包括观察行人、非机动车以及其他车辆的动态。
- 如果汽车驾驶员在右拐时未尽到合理注意义务，如未观察骑行者的动态或未采取必要避让措施，那么驾驶员也可能承担一定责任。
责任划分的具体考量：
- 交警部门在划分责任时，会综合考虑上述因素，以及现场情况、证据收集（如监控录像、证人证言等）等因素。
- 一般来说，由于骑行者未满16周岁且闯红灯，其责任会相对较大。但汽车驾驶员若未尽到合理注意义务，也可能被认定承担一定比例的责任。
- 具体责任比例需由交警部门根据调查结果和相关法律法规进行判定，可能包括全责、主责、同责或次责等不同情况。
后续行动建议：
- 对于骑行者及其家属：应积极配合交警部门的调查工作，提供相关证据和信息。同时，可以寻求法律援助或咨询专业律师，了解自身权益和可能的法律后果。
- 对于汽车驾驶员：同样应配合交警部门的调查，并保留好相关证据（如行车记录仪视频等）。如果认为自身无责或责任较小，可以提供相应证据进行申辩。
- 双方均可等待交警部门出具事故责任认定书后，根据认定结果进行协商赔偿或通过法律途径解决纠纷。
特殊场景提醒：
- 如果骑行者因事故导致严重伤害（如生长骨断裂），除了责任划分外，还需关注医疗救治和康复问题。双方可协商或通过法律途径确定赔偿范围和金额，包括医疗费、护理费、营养费等。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。