在交通事故中，机动车与电动车相撞且机动车一方负次要责任的，处理方式需结合事故责任认定、损失赔偿、保险理赔及可能的法律程序综合判断，具体如下：

1. 责任认定的法律后果

根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车（如电动车）发生事故，若机动车负次要责任，通常需承担30%-40%的赔偿责任（具体比例由交警《事故责任认定书》确定）。

• 关键点：次要责任不等于“无责”，机动车方仍需对电动车方的损失（如医疗费、财产损失等）按比例赔偿。
  
• 例外情形：若电动车存在重大过错（如闯红灯、逆行等），机动车方责任比例可能进一步降低，但需以交警认定为准。
  

2. 赔偿范围与计算方式

赔偿项目包括：

• 人身损害：医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、丧葬费（若死亡）等；
  
• 财产损失：电动车维修费、随身物品损坏等；
  
• 其他费用：交通费、营养费、鉴定费等。
  

计算规则：

• 总损失金额 × 次要责任比例（如30%）= 机动车方需赔偿的金额。
  
• 示例：电动车方总损失为10万元，机动车方按30%责任需赔偿3万元。
  

3. 保险理赔流程

机动车方应优先通过交强险和商业三者险理赔：

1. 交强险：
   
   • 医疗费用限额1.8万元，死亡伤残限额18万元，财产损失限额2000元；
     
   • 无论责任比例，交强险需在限额内先行赔付，不足部分按责任比例分担。
     
2. 商业三者险：
   
   • 超出交强险部分由商业险按责任比例（如30%）赔偿；
     
   • 若未投保商业险，需机动车方自行承担。
     

操作建议：

• 立即报案（交警+保险公司），保留医疗票据、维修发票等证据；
  
• 避免私下赔偿，所有费用通过保险公司处理，防止后续纠纷。
  

4. 争议解决途径

若双方对赔偿金额或责任比例有争议，可通过以下方式解决：

1. 协商：与电动车方或其家属直接谈判，达成书面赔偿协议；
   
2. 调解：申请交警部门或人民调解委员会介入调解；
   
3. 诉讼：若协商/调解无果，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任及赔偿金额。
   

风险提示：

• 若机动车方未及时处理，电动车方可能通过诉讼主张权利，导致额外费用（如诉讼费、律师费）；
  
• 若电动车方存在故意碰瓷等行为，机动车方可收集证据反驳，降低赔偿责任。
  

总结：机动车负次要责任时，需按比例赔偿电动车方损失，优先通过保险理赔，保留证据并依法处理争议。如有具体案件细节（如伤情、损失金额等），可进一步向我咨询以制定针对性方案。