在剐蹭事故中，主要责任和次要责任的赔偿通常按照各自责任的比例来分担损失。针对您提出的具体情况，即主要责任方损失1800元，次要责任方损失200元，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
责任比例确定：
- 在交通事故中，责任比例通常由交警部门根据事故现场情况、双方行为等因素进行认定。假设在此案例中，主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任（这一比例仅为示例，实际比例需根据交警认定）。
赔偿计算：
- 主要责任方应获得的赔偿：
- 主要责任方的损失为1800元，按照次要责任方30%的责任比例，次要责任方应赔偿主要责任方\(1800元 \times 30\% = 540元\)。
- 次要责任方应获得的赔偿：
- 次要责任方的损失为200元，按照主要责任方70%的责任比例，主要责任方应赔偿次要责任方\(200元 \times 70\% = 140元\)。
实际赔偿情况：
- 在实际操作中，双方可能会根据责任比例和损失情况，选择相互抵消部分赔偿金额，或者一方全额赔偿另一方后，再由责任方按比例分担。
- 在此案例中，如果双方选择相互抵消，那么主要责任方实际应支付给次要责任方的金额为\(540元 - 140元 = 400元\)（即主要责任方还需支付400元给次要责任方，以完成赔偿）。但更常见的做法是，主要责任方直接赔偿次要责任方140元，同时次要责任方赔偿主要责任方540元，两者相抵后，主要责任方实际支付400元（或理解为次要责任方“少收”400元，即主要责任方“多付”400元以完成整体赔偿平衡）。不过，从简化操作的角度，也可以视为主要责任方总共支付（或说承担）了\(1800元 - 200元 \times 70\% = 1660元\)中的其应承担部分（即已隐含了次要责任方对其的赔偿抵减），而次要责任方总共承担了\(200元 - 1800元 \times 30\% = -340元\)的“负值”（实际为其应获得的赔偿被主要责任方的赔偿所覆盖并超出部分需由主要责任方“补足”的另一种表述，即次要责任方实际只需接受主要责任方的部分赔偿即可），最终体现为主要责任方向次要责任方支付400元（\(540元 - 140元\)）以完成双方赔偿。但为直观理解，我们通常采用前述的分别计算后相抵的方式说明。
- 简化表述：主要责任方需承担总损失中其应负的部分，即除了赔偿次要责任方因其造成的损失（140元）外，还需承担自身损失中应由次要责任方赔偿但未获赔偿的部分（即540元中已通过相互抵消考虑的部分，实际表现为主要责任方需额外支付400元给次要责任方以完成整体赔偿，若从主要责任方“净支付”角度看）。更直观的计算方式是：主要责任方总损失1800元，获赔140元（来自次要责任方），故还需“处理”\(1800元 - 140元 = 1660元\)中的其应自行承担部分（但此1660元已隐含了次要责任方损失的考虑，因次要责任方损失已按比例由主要责任方承担了部分），实际操作为主要责任方支付次要责任方赔偿差额400元（即\(540元（次责应赔主责） - 140元（主责应赔次责）\)）。
法律建议：
- 在处理此类事故时，建议双方首先通过交警部门确定责任比例。
- 然后，根据责任比例和损失情况，协商确定赔偿金额和方式。
- 如果协商不成，可以寻求法律途径解决，如向法院提起诉讼或申请仲裁。
综上所述，主要责任方和次要责任方应按照各自的责任比例来分担损失。在此案例中，如果主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任，那么主要责任方实际应支付给次要责任方的金额为400元（通过相互赔偿后的差额计算得出）。但具体数额和赔偿方式还需根据实际情况和交警部门的责任认定来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。