结论：车贷已经被判多年后，一般情况下不能直接“打折”，但具体能否通过协商、法律程序或其他方式减少还款金额，需根据判决内容、执行情况、双方协商及法律规定综合判断。以下从不同角度详细分析：

1. 判决的既判力与执行

• 既判力原则：法院判决生效后，具有既判力，即判决内容对双方具有法律约束力，非经法定程序（如再审、撤销判决等）不得随意变更。因此，若车贷判决已生效多年，原则上不能单方面要求“打折”或减少还款金额。
• 执行阶段的可能性：若判决已进入执行阶段，但债务人因经济困难无法履行，可尝试与债权人（如银行、金融机构）协商分期还款、延期还款或减免部分利息/违约金。但减免本金通常需债权人同意，且需提供充分证据证明经济困难（如失业证明、医疗证明等）。

2. 协商减免的可能性

• 债权人自愿减免：若债权人出于风险控制、维护客户关系等考虑，可能同意减免部分债务（如利息、滞纳金或部分本金）。但需注意：
  • 协商需书面化，避免口头承诺；
  • 减免协议可能需法院确认（如执行和解协议），以确保法律效力。
• 债务重组或破产程序：若债务人负债过高，可依据《企业破产法》或《个人破产条例》（如深圳试点）申请破产，通过清算或重整程序减免债务。但个人破产制度尚未全国推行，且需满足严格条件（如资不抵债、诚信债务人等）。

3. 法律程序中的救济途径

• 申请再审：若判决存在法定错误（如证据伪造、程序违法等），可在判决生效后6个月内申请再审，但需提供充分证据，且再审成功率较低。
• 执行异议或复议：若执行过程中存在违法行为（如超标的查封、错误执行等），可提出执行异议或复议，但不影响判决本身的效力。
• 时效问题：若债权人未在诉讼时效内申请执行（通常为2年），债务人可主张时效抗辩，但判决本身仍有效，仅可能免除执行义务。

4. 特殊情形下的减免

• 不可抗力或情势变更：若债务人因自然灾害、重大疾病等不可抗力导致无力还款，可依据《民法典》第533条主张情势变更，请求变更或解除合同。但需法院认定，且实践中适用严格。
• 债权人违规放贷：若贷款合同存在高利贷、套路贷等违法行为（如利率超过法定上限、虚构债务等），债务人可主张合同无效或部分无效，要求减免非法部分。但需提供证据证明违规行为。

5. 实务建议

• 核查判决内容：确认判决是否明确还款金额、利息、违约金等，以及是否存在执行中止、终结等情形。
• 评估经济状况：整理收入、资产、负债等证明材料，为协商或法律程序提供依据。
• 咨询专业律师：结合具体案情，分析能否通过协商、法律程序或破产程序减免债务，并制定可行方案。

总结：车贷判决多年后，直接“打折”的可能性较低，但可通过协商、法律程序或特殊情形主张减免。建议根据自身情况，优先与债权人沟通，必要时寻求律师帮助，以合法途径解决债务问题。如有进一步疑问，可直接向我咨询。