行人闯红灯被撞，责任划分需根据具体情况和双方过错程度来确定，通常行人会承担主要或全部责任，但机动车一方若存在过错，也需承担相应责任。以下从不同角度详细分析：

一、行人承担主要或全部责任的情形

1. 完全违反交通信号：

   • 若行人明知红灯仍强行通过路口，且驾驶人已采取合理避让措施（如减速、刹车），则行人需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示驾驶人正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。

2. 故意违规引发事故：

   • 当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且驾驶人无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。

二、驾驶人承担部分或全部责任的情形

1. 超速或分心驾驶：

   • 若驾驶人存在超速（超过限速标志标明的速度）、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，驾驶人仍需承担相应责任。例如，某案例中驾驶人超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。

2. 未尽观察义务：

   • 在复杂路段（如视线受阻的十字路口）驾驶人未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。

三、双方共同责任的判定标准

1. 过错比例原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会综合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任划分。例如，行人闯红灯但驾驶人同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。

2. 因果关系认定：

   • 需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而驾驶人未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。

四、特殊情形的责任认定

1. 信号灯设置问题：

   • 若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。

2. 紧急避险情况：

   • 若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。

五、法律依据与赔偿

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

• 赔偿责任：在确定责任比例后，赔偿责任的承担方式也会有所不同。如果机动车一方投保了交强险和商业险，赔偿责任通常由保险公司在保险责任范围内承担。若机动车未投保或保险赔偿不足，机动车一方则需自行承担赔偿责任。一般情况下，如果机动车一方无责，其赔偿责任不超过10%；若负次要责任，则承担10%~30%的赔偿责任。

六、建议与总结

• 建议：无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在事故发生后，应保持冷静，积极配合交警部门的调查，并根据交通事故责任认定书来明确各自的责任和赔偿事宜。

• 总结：行人闯红灯被撞的责任划分是一个复杂且需综合多方面因素考虑的问题。在实际操作中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来出具交通事故认定书，明确双方的责任比例。因此，在遇到此类问题时，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。

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