超标车（这里理解为超载或不符合安全标准的车辆）与事故责任确实存在关系，但具体责任划分需根据事故的具体情况、当事人的行为以及过错程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、超标车作为事故原因时需担责
超载导致性能下降：
- 如果超标车是因为超载导致车辆制动距离延长、操控性能下降等，进而引发交通事故，如因超载导致的制动失灵而撞车，那么超标车应承担主要或全部责任。这是因为超载行为直接影响了车辆的安全性能，增加了事故发生的风险。
车辆不符合安全标准：
- 如果车辆本身不符合安全标准，如制动系统、转向系统等存在缺陷，且这些缺陷是导致事故发生的直接原因，那么超标车的驾驶员或车主也需要承担相应责任。
二、超标车非事故原因时可能不担责
对方违法行为导致事故：
- 若交通事故主要由对方车辆的违法行为（如闯红灯、超速、酒驾等）引起，而超标车的超载或不符合安全标准并未对事故发生起到实质性作用，则超标车可能不需承担事故的主要责任。然而，超标车驾驶员仍需因其超载或车辆不符合安全标准的行为接受行政处罚，如罚款、扣分等。
双方均有过错：
- 在交通事故中，如果超标车和对方车辆都存在违法行为，如超标车超速，对方车辆闯红灯，则应根据各自违法行为对事故发生的作用和过错程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
三、责任划分的具体标准
一方全责一方无责：
- 根据事故情况，全责方承担100%赔偿责任，无责方不承担赔偿责任。这一原则适用于机动车之间、机动车与非机动车/行人之间的事故。如果超标车是全责方，那么它将承担全部赔偿责任。
一方主责一方次责：
- 根据过错程度，主责方通常承担70%（机动车间）或80%（机动车与非机动车/行人间）的赔偿责任，次责方承担剩余比例。如果超标车被认定为主责方，那么它将承担相应比例的赔偿责任。
同等责任：
- 当双方驾驶过错责任相同时，各自承担50%的责任。如果超标车和对方车辆在事故中的过错程度相当，那么它们将各自承担50%的责任。
四、超标车的危害与预防
超标车不仅增加了交通事故的风险，还对车辆本身和公共设施造成损害。超载会导致轮胎变形、转向沉重、制动距离延长等问题，严重影响车辆的安全性能。此外，超载还会加速车辆关键部件的损耗，缩短车辆使用寿命，并对公路、桥梁等公共设施造成破坏。因此，驾驶员应严格遵守交通规则，避免驾驶超标车，以确保自身和他人的安全。同时，交通管理部门也应加强监管，对超标车行为进行严厉打击和处罚。
总结与建议：
超标车与事故责任确实存在关系，但具体责任划分需根据事故的具体情况、当事人的行为以及过错程度来确定。为了自身和他人的安全，驾驶员应严格遵守交通规则，避免驾驶超标车。在发生交通事故时，应积极配合事故调查，根据事实情况依法承担相应的责任。如果您有任何关于交通事故赔偿或建设工程领域的法律问题，都可以直接向我咨询。