结论：单方面撞车是否有误工费，需根据具体情况判断。如果事故导致人身伤害或营运车辆无法运营，受害者或车主有权向责任方索赔误工费；非营运车辆且人员未受伤的情况下，一般不能主张误工费，但在特殊情况下，法院可能会酌情考虑给予一定的间接损失补偿。
一、人身受到伤害的情况
法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。这意味着，如果单方面撞车导致车内人员（包括驾驶员或乘客）身体受到伤害，需要就医治疗、休养康复等，导致其无法正常工作，受害人可以主张误工费。
计算标准：误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定；误工费按照实际减少的收入计算，无固定收入的则参照最近三年的平均收入或受诉法院所在地相同/相近行业上一年度职工的平均工资计算。
二、车辆为营运车辆的情况
法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果被撞的车辆属于营运车辆，如出租车、网约车、货车等，因车辆损坏维修期间无法正常营运导致的停运损失，车主可以主张误工费（实为停运损失）。
计算方式：根据车辆以往的营运收入情况或市场平均水平来计算停运期间的损失。
三、非营运车辆且人员未受伤的情况
一般原则：在这种情况下，车辆维修期间并不会直接导致车主产生误工损失，因此一般不能主张误工费。
特殊情况：然而，如果车主因为处理交通事故、维修车辆等事宜产生了合理的交通费用、时间成本等间接损失，在一些特殊情况下，法院可能会根据具体情况酌情考虑给予一定的补偿。但这并非严格意义上的误工费，且补偿的额度和条件会因案件具体情况而异。
四、索赔注意事项
证据提供：在索赔误工费时，受害人或车主应提供能证明误工时间和收入状况的相关证据，如医疗机构的证明、收入证明、银行流水等。对于营运车辆的停运损失，车主还应提供营运许可证、营运收入记录等证据来支持其主张。
责任认定：在单方面撞车的情况下，责任认定是关键。如果事故完全由一方造成，那么该方应承担全部责任，包括赔偿受害者的误工费（如适用）。如果事故责任存在争议，可能需要通过法律程序来确定责任归属。
五、建议
及时报警并保留证据：在发生单方面撞车事故后，应立即报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、警方报告等。这些证据将有助于后续的责任认定和索赔。
咨询专业律师：虽然我在这里提供了一些基本的法律信息和建议，但每个案件的具体情况都是独特的。因此，在涉及复杂的法律问题时，建议咨询专业律师以获取更具体和个性化的法律建议。不过，作为王敏律师，我可以告诉你，如果你有任何关于交通事故或合同纠纷的法律问题，都可以直接向我咨询。
综上所述，单方面撞车是否有误工费取决于具体情况。在涉及人身伤害或营运车辆损失时，受害者或车主有明确的权利向责任方索赔误工费。在非营运车辆且人员未受伤的情况下，虽然一般不能主张误工费，但如有合理间接损失，法院可能会酌情考虑给予补偿。在索赔过程中，提供充分的证据是确保权益得到保障的关键。