多式联运提单可以转让吗-李佳丽律师｜法行宝

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2026-06-20 合同纠纷

多式联运提单是否可以转让，需根据提单的抬头类型及具体条款判断，具体分析如下：

若提单为“指示提单”或“不记名提单”，则可依法转让
- 指示提单：提单收货人栏填写“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（To order of…），需通过背书（签字）转让。例如，A公司作为托运人，收货人栏填写“To order of B银行”，则A或B银行背书后可转让给第三方。
- 不记名提单：收货人栏空白或填写“交持有人”（To bearer），无需背书，凭交付提单即可转让。但此类提单风险较高，实践中较少使用。
若提单为“记名提单”，则不可转让
- 记名提单的收货人栏明确填写具体公司或个人名称（如“To Company X”），仅限指定收货人提货，即使提单流转至第三方，承运人也有权拒绝交货。
多式联运提单的特殊性需结合运输合同条款
- 多式联运提单可能涉及海运、陆运、空运等多种方式，其转让性可能受《联合国多式联运公约》或国内法（如中国《海商法》）约束。例如，若提单明确约定“不可转让”，则即使为指示提单，也可能被限制转让。
- 实践中，多式联运提单常采用“网状责任制”，即不同运输区段适用不同法律，转让性可能因区段法律差异而复杂化。

建议：若您持有或需签发多式联运提单，务必仔细审查提单条款（尤其是收货人栏填写方式及转让限制条款），并咨询专业律师以规避风险。如有具体案例或条款需分析，可直接向我提问。

在国际贸易和海上运输中，提单作为货物所有权的凭证，其是否可以转让主要取决于提单的类型。以下是对提单转让性的详细解答：一、提单类型与转让性记名提单（Straight B/L）：转让性：通常不可转让。记名提单在收货人一栏内具体填写某一特定的人或公司名称，只能由提单上指定的收货人提货。这种设计旨在保障货物交付的安全性和确定性，防止误交付。特殊情况：尽管记名提单一般不可转让，但在某些特定的法律规定或贸易习惯允许的情况下，如果经过提单上记名的收货人、托运人以及承运人等相关方的一致同意，并遵循严格的程序和要求，也有可能实现转让。然而，这种情况非常罕见。指示提单（Order B/L）：转让性：可转让。指示提单在收货人一栏填写“凭指示”或“凭某人指示”，可通过背书方式转让。背书方式：空白背书：背书人在提单背面签名，但不注明被背书人的名称。经过空白背书后的指示提单成为不记名指示提单，任何持有提单的人都可以凭此向承运人提货。记名背书：背书人除了在提单背面签名外，还注明被背书人的名称。只有被背书人才能进一步转让提单或凭提单向承运人提货。不记名提单（Bearer B/L 或 Open B/L）：转让性：理论上无需背书即可转让。不记名提单在收货人一栏内没有指明任何收货人，只注明“提单持有人”字样，或留空不填写任何内容。实际使用：由于风险相对较大，容易发生纠纷和欺诈行为，实际业务中使用不记名提单的情况比较少见。二、提单转让的程序与注意事项程序：提单转让包括背书加交付转让和不经背书转让（即交付转让）两种方式。具体取决于提单的类型和法律规定。例如，指示提单通常需要通过背书加交付的方式进行转让。注意事项：双方应确保交易的合法性和权益的转移，保留书面记录以证明转让行为。关注货物的状态和完整性，确保货物在转让过程中不受损失。做好保险和索赔的安排，以防万一出现货物损失或纠纷时能够得到有效保障。三、结论提单是否可以转让主要取决于其类型。记名提单通常不可转让，但特殊情况下可能经相关方一致同意而转让；指示提单可以通过背书方式转让；不记名提单则无需背书，仅凭交付即可转让，但因其高风险性而实践中使用较少。在进行提单转让时，双方应严格遵守法律规定和程序，确保交易的合法性和权益的有效转移。

签发多式联运提单确实存在一定的资质要求。这些要求主要源于多式联运的复杂性和涉及多个运输环节、多种运输方式以及不同国家和地区的法律法规。具体来说，签发多式联运提单的资质要求可能包括以下几个方面：一、企业资质经营许可：从事多式联运业务的企业需要具备相应的经营许可，这通常涉及到交通运输部门的审批和监管。企业需要具备从事多式联运业务的合法资格，包括注册资本、经营范围、经营场所等方面的要求。专业资质：根据多式联运的具体业务类型，企业可能还需要具备特定的专业资质。例如，如果涉及到国际海运或空运，可能需要取得国际货运代理资格或相关空运资质。二、人员资质专业知识：签发多式联运提单的人员需要具备丰富的物流、运输和国际贸易知识，了解各种运输方式的特点、操作流程以及相关法律法规。培训认证：为了确保人员的专业素质和业务能力，相关企业可能需要组织定期的培训或要求员工参加行业认证考试，如国际货运代理师资格认证等。三、技术与管理要求信息系统：签发多式联运提单需要依赖高效的信息系统来支持单证处理、数据传输和货物追踪等功能。企业需要投入资源建设和维护这样的信息系统，并确保其安全性和稳定性。管理制度：企业需要建立完善的管理制度来规范多式联运业务的操作流程、单证管理和风险控制等方面。这包括制定明确的业务流程、单证签发和流转规定、风险预警和应对措施等。四、法律与合规要求法律法规遵守：签发多式联运提单必须严格遵守国家法律法规和相关国际公约的规定。企业需要关注并及时更新相关法规和政策动态，确保业务操作的合规性。合同与单证规范：多式联运提单作为合同的一部分，其内容和格式需要符合法律法规的要求，并明确各方的权利和义务。企业需要制定规范的合同和单证模板，并对其进行定期审查和更新。综上所述，签发多式联运提单需要满足多方面的资质要求，包括企业资质、人员资质、技术与管理要求以及法律与合规要求。这些要求的满足是确保多式联运业务顺利进行和保障各方权益的重要基础。

记名提单原则上不可通过简单交付方式转让，其转让需经特定程序并满足法定条件。具体分析如下：记名提单的转让限制根据《中华人民共和国海商法》第七十九条，记名提单（即提单正面载明收货人名称，且不得通过背书转让的提单）不得转让。其法律性质类似于“债权凭证的特定化”，即提单所载明的货物所有权及提货权直接归属于记名收货人，无需通过提单流转实现权利转移。例外情形：若记名收货人明确同意将提单权利转让给第三方（如通过书面协议或债务清偿安排），且承运人同意变更收货人，则可能通过“提单注销+重新签发”的方式实现权利转移，但此过程已超出“提单转让”的常规范畴。与指示提单、不记名提单的对比指示提单（如“To order of shipper”）：需通过背书（空白背书或记名背书）完成转让，背书后提单权利随交付转移。不记名提单（如“To bearer”）：无需背书，仅凭交付即可转让，但风险极高（易丢失或被盗用）。关键区别：记名提单的“不可转让性”是法律强制性规定，而其他两类提单的转让灵活性源于当事人对权利流转方式的约定。实务中的操作建议若需转让记名提单下的货物权利，建议通过合同安排（如买卖合同中约定提货权转移条款）或债务清偿协议（如以提单项下货物抵债）实现，而非直接操作提单。承运人应严格审核提单记载的收货人身份，避免因擅自变更收货人导致无单放货责任。若涉及国际运输，还需注意《联合国海上货物运输公约》（汉堡规则）等国际条约对记名提单的特殊规定（如部分国家允许通过法院裁定变更收货人）。总结：记名提单的转让受法律严格限制，实务中需通过非提单流转的方式实现权利转移。如有具体操作需求，可进一步说明场景，我将结合案例提供合规方案。

提单本身不可以直接进行买卖，但提单所代表的货物权益可以依法转让。以下是对这一问题的详细解释：一、提单的法律性质提单是海上货物运输合同的证明，也是承运人接收货物的收据，同时还是货物所有权的凭证。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。这意味着提单具有物权凭证的效力，持有提单的人有权要求承运人交付货物。二、提单的转让提单转让的合法性：提单作为货物所有权的凭证，其转让在法律上是允许的。提单的转让通常通过背书的方式进行，背书可以是空白背书或记名背书。空白背书时，提单仅由转让人在背面签字，不指定受让人；记名背书时，转让人在背面指定受让人并签字。提单转让的效力：提单转让后，受让人取得提单所代表的货物权益，包括要求承运人交付货物的权利。同时，提单转让也意味着原持有人放弃了其对货物的所有权和控制权。提单转让的限制：提单的转让并非无限制。例如，如果提单上注明了“不可转让”或类似字样，则该提单不得转让。此外，如果提单的转让涉及欺诈、盗窃等违法行为，则转让无效。三、提单买卖的实质与风险提单买卖的实质：提单买卖的实质是货物所有权的转让。在国际贸易中，提单常被用作融资和结算的工具。卖方通过转让提单来转移货物所有权，买方则通过支付货款来获得提单，进而取得货物。提单买卖的风险：提单买卖涉及多方主体和复杂的法律关系，因此存在一定的风险。例如，如果提单是伪造的或无效的，买方可能无法取得货物；如果承运人无单放货，买方也可能面临损失。此外，提单买卖还可能涉及国际贸易术语、支付方式、货物质量等多个方面的问题。四、法律建议在进行提单买卖时，务必确保提单的真实性和有效性。可以通过查询提单信息、与承运人核实等方式来验证提单的真实性。了解并遵守相关法律法规和国际贸易惯例。提单买卖涉及多个国家和地区的法律，因此需要了解并遵守相关法律法规和国际贸易惯例，以避免法律风险。在提单买卖合同中明确双方的权利和义务。合同应详细规定提单的转让方式、货物的交付条件、违约责任等内容，以保障双方的合法权益。如果您在提单买卖过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。作为专业律师，我将根据您的具体情况提供有针对性的法律帮助。

一张提单在特定情况下是可以对应多张合同的，但这种情况并非绝对，需要结合具体交易背景和合同条款来判断。以下从不同角度为你详细分析：一、提单与合同的基本关系提单，作为国际贸易中的重要单据，主要功能是证明货物已由承运人接收或装船，并承诺按照提单所载明的条件将货物运至目的地并交付给收货人。而合同，则是双方或多方之间设立、变更、终止民事关系的协议。在国际贸易中，提单往往与买卖合同、运输合同等紧密相关，但提单本身并不等同于合同，而是合同履行过程中的一个重要环节。二、一张提单对应多张合同的可能性分批装运与分批交货：在国际贸易中，如果买卖双方约定分批装运和分批交货，那么每一批货物的装运都可能对应一张独立的提单。同时，这些分批装运的货物可能基于同一份买卖合同，也可能基于多份独立的买卖合同（如果每次交易都是独立的）。因此，在这种情况下，一张提单可能只对应一份买卖合同中的部分货物，而多张提单则可能共同对应同一份或多份买卖合同。举例：假设一份买卖合同约定卖方分三批向买方交付货物，每批货物分别装运并签发提单。那么，这三张提单就共同对应了这一份买卖合同。但如果这三批货物是基于三份独立的买卖合同，则每张提单对应一份独立的买卖合同。运输合同的复杂性：运输合同可能涉及多个承运人、多个运输段或多种运输方式（如海运、陆运、空运等）。在这种情况下，一张提单可能只是整个运输过程中的一个环节，而整个运输过程可能涉及多份运输合同。例如，一份从中国运往欧洲的货物，可能先通过海运运至欧洲某港口，再通过陆运运至最终目的地。这时，海运提单和陆运单据可能分别对应不同的运输合同。但需注意：虽然运输过程可能涉及多份合同，但提单通常只与海运段直接相关。陆运、空运等其他运输段的单据（如运单、空运单等）则对应各自的运输合同。合同条款的约定：合同双方可以在合同中明确约定提单与合同的关系。例如，合同可以规定一张提单对应多份合同中的货物，或者多张提单对应同一份合同中的货物。这种约定具有法律效力，双方应严格遵守。三、法律建议与风险提示明确合同条款：在签订合同时，双方应明确提单与合同的关系，包括提单的签发、转让、提货等条款。这有助于避免在履行过程中产生争议。注意提单的流通性：提单具有物权凭证的性质，可以流通和转让。因此，在涉及多张合同和提单的情况下，应特别注意提单的流通性和背书转让的合法性，以避免货物被非法提走或产生其他纠纷。及时沟通与协商：在履行过程中，如果双方对提单与合同的关系产生争议，应及时沟通并协商解决。必要时，可以寻求法律途径来维护自己的合法权益。如有任何关于合同纠纷或国际贸易方面的法律问题，欢迎直接向我咨询。

是的，不记名提单无需背书即可转让。以下从不同角度进行详细分析：不记名提单的定义与特性不记名提单（Bearer Bill of Lading）是指提单收货人栏内未填写具体收货人名称，而是标注“凭指示”（To Bearer）或空白未填的提单。其核心特性是物权凭证的流通性极强，持有人无需通过背书程序，仅凭交付提单即可完成货物所有权的转移。这一特性源于不记名提单的“无记名”设计，即提单权利与持有人身份无直接关联，类似现金的“见票即付”属性。法律与实务依据《中华人民共和国海商法》第七十九条明确规定：不记名提单的转让通过交付完成，无需背书。这与记名提单（需凭记名收货人身份提货）和指示提单（需背书转让）形成对比，体现了法律对不记名提单流通性的特殊保护。国际惯例支持：根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）及《海牙规则》，不记名提单的转让规则被国际航运与贸易领域广泛接受，其“交付即转让”的效力具有跨司法管辖区的普遍性。风险与注意事项交易风险：不记名提单的流通性虽高，但风险亦显著。若提单遗失、被盗或被无权处分人获取，原权利人可能丧失货物控制权，且难以通过法律途径追索（因提单无记名特性导致持有人身份难以锁定）。实务建议：实践中，不记名提单多用于短期、小额或信任度高的交易（如同一集团内部调货）。若涉及高价值货物或跨境贸易，建议优先选择指示提单（需背书），通过背书链明确权利流转路径，降低风险。与指示提单的对比指示提单（Order Bill of Lading）需通过背书（如“凭指示”需托运人背书，“凭某人指示”需指定人背书）完成转让，其流通性受背书程序限制，但权利归属更清晰，风险可控性更强。不记名提单则完全省略背书环节，以牺牲安全性为代价换取流通效率，适用于对效率要求极高且风险承受能力强的场景。总结：不记名提单的“无需背书即可转让”特性是其核心优势，但需权衡流通效率与交易风险。若您在具体交易中涉及提单选择或权利争议，可直接向我咨询，我将结合货物类型、交易结构及法律适用，提供定制化解决方案。

指示提单不经过背书，一般不能转让，但存在例外情况。具体分析如下：指示提单的基本转让规则指示提单（Order B/L）的转让通常需通过背书（Endorsement）完成。根据《海商法》第七十九条及《票据法》相关原理，指示提单的收货人栏通常填写“凭指示”（To Order）或“凭某人指示”（To Order of X），其转让需满足两个条件：背书行为：提单持有人需在提单背面签署（背书），明确转让意图；交付提单：背书后需将提单实际交付给受让人。若未完成背书，提单的物权凭证功能未被激活，受让人无法合法取得货物所有权，银行或承运人可能拒绝放货或付款。例外情形：空白背书与无记名提单的转化空白背书（Blank Endorsement）：若提单持有人在背书时仅签名（不指定受让人），提单转化为“不记名提单”（Bearer B/L），此时持有人可通过单纯交付提单完成转让，无需再次背书。但需注意，空白背书后提单风险极高，易被非法取得。法律拟制：部分司法实践可能将“未背书但持续流转的提单”视为表见代理，若受让人善意且无过失，可能通过《民法典》第一百七十二条（表见代理）获得保护，但此情形需严格证明受让人的合理信赖。实务风险与建议风险点：未背书转让可能导致提单被认定为无效流转，承运人可能因无法确认合法持有人而拒绝放货，或银行因单据不符拒付信用证款项。操作建议：严格按指示提单要求完成背书+交付；若需快速流转，可选择空白背书并附加保函（Letter of Indemnity, LOI）降低风险；在信用证交易中，确保提单背书连续性符合UCP600规则。总结：指示提单的转让原则上需背书，但空白背书可简化流程。为避免纠纷，建议始终通过完整背书完成转让。若涉及复杂交易结构（如保理、质押），可进一步向我咨询具体操作方案。

在国际贸易中，需要托运人转让的提单主要指的是不记名提单和指示提单。这两种提单因其特有的性质，允许托运人或提单持有人进行转让，而记名提单则不具备这一特性。下面我将详细解释这三种提单类型及其转让性：不记名提单：定义：不记名提单，也被称为空白提单，其特点是在提单的收货人一栏内没有指明任何具体的收货人，而是注明“提单持有人”字样或将此栏留空。转让性：不记名提单无需任何背书手续即可转让或提取货物。这意味着，只要持有该提单，任何人都有权提取货物，因此它具有极高的流通性，但同时也伴随着较大的安全风险。使用情况：由于不记名提单的安全隐患，它在国际贸易中的使用相对较少。指示提单：定义：指示提单在提单的“收货人”一栏内填有“凭指示”或“凭某人指示”的字样。转让性：指示提单可以通过背书进行转让。背书可以是记名的，也可以是空白的。这种提单因其灵活性和流通性强而受到买方的欢迎，并在国际贸易中被广泛使用。分类：指示提单进一步分为不记名指示提单、记名指示提单和选择指示提单，具体取决于背书的方式和指示的内容。记名提单：定义：记名提单在提单的收货人栏内明确填写了特定收货人的名称。转让性：记名提单是不可转让的。它只能由提单上所指定的收货人提货，不能通过背书或其他方式转让给第三方。使用情况：由于记名提单不能转让，对贸易各方的交易造成不便，因此在国际贸易中使用不多。总结：如果您需要一种可以转让的提单，那么不记名提单和指示提单是您的选择。不记名提单无需背书即可转让，但风险较大；指示提单则需要通过背书进行转让，但更为安全且灵活。如果您希望确保货物只能由特定的收货人提取，那么记名提单是您的选择，但它不具备转让性。在实际应用中，您应根据贸易需求、风险考量以及交易双方的约定来选择合适的提单类型。同时，对于提单的保管和使用应谨慎对待，以避免因提单丢失或不当使用而带来的法律风险和经济损失。

多式联运单证确实具有法律地位，并且在一定程度上可以用于融资。以下是对这两个问题的详细解答：多式联运单证的法律地位法律依据：根据《中华人民共和国民法典》及相关国际公约（如《联合国国际货物多式联运公约》，尽管中国未正式加入，但公约原则在国际实践中具有广泛影响力），多式联运单证是多式联运经营人接收货物的收据，也是运输合同的证明。它详细记录了货物的种类、数量、重量、包装等信息，以及运输的起止地点、运输方式、运输期限等关键条款。法律效力：多式联运单证具有物权凭证的属性，即它代表了货物本身的所有权或控制权。在国际贸易中，多式联运单证常被用作提货、转让或质押的凭证。多式联运经营人需按照单证上的记载对货物负责，确保货物安全、准时地到达目的地。若因经营人的过失导致货物损失或延误，持有人有权依据单证要求赔偿。多式联运单证用于融资的可能性融资方式：质押融资：多式联运单证作为物权凭证，可以被质押给银行或其他金融机构以获取融资。金融机构在审核单证的真实性、有效性和货物的价值后，会按照一定比例发放贷款。信用证融资：在国际贸易中，买方可以通过开立信用证的方式，将多式联运单证作为议付单据之一。卖方在提交符合信用证要求的单证后，可以从银行获得货款。融资条件：单证的真实性和有效性：金融机构在接受多式联运单证作为融资依据时，会严格审核单证的真实性和有效性，包括单证的签发人、签发时间、货物描述、运输条款等。货物的价值：金融机构会评估货物的市场价值，以确定融资的额度和风险。货物的价值越高，融资的额度可能越大，但风险也相应增加。经营人的信誉：多式联运经营人的信誉和经营能力也是金融机构考虑的重要因素。一个信誉良好、经营稳定的经营人更能保证货物的安全和运输的顺利进行。风险提示：单证欺诈风险：由于多式联运单证具有物权凭证的属性，因此存在被伪造或变造的风险。金融机构在接受单证时，应加强审核力度，防止欺诈行为的发生。货物风险：货物在运输过程中可能遭受损失或延误，导致金融机构的融资无法按时收回。因此，金融机构在融资前应对货物的运输风险进行充分评估，并采取相应的风险控制措施。总结与建议：多式联运单证具有明确的法律地位，可以作为物权凭证用于融资。然而，在实际操作中，金融机构和持有人都应谨慎对待单证的真实性和有效性、货物的价值以及经营人的信誉等问题。若您有多式联运单证融资方面的具体问题或需求，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。

关于货代包机协议是否可以转让的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况及法律规定来综合判断。以下是我为您提供的详细分析：一、协议转让的前提与条件合法有效的协议关系：货代包机协议必须是在法律框架内签订并生效的，这是转让的基础。如果协议本身存在违法或无效的情形，那么转让自然也是无效的。双方协商一致：转让人（原货代或包机方）与受让人（新货代或包机方）之间需就协议转让事宜达成明确的一致意见。这包括转让的权利、义务、费用以及转让后的责任承担等关键条款。协议条款与法律规定：如果协议中明确约定了允许或禁止转让的条款，那么双方应严格遵守这些约定。若协议未明确约定，则需依据相关法律法规来判断。根据《民法典》的相关规定，除非存在法定禁止转让的情形，否则债权人可以将债权的全部或部分转让给第三人。在货代包机协议中，这通常涉及到运输权利、费用支付等债权的转让。二、法定禁止转让的情形在以下情况下，货代包机协议可能不得转让：根据协议性质不得转让：如协议是基于货代或包机方的特定资质、信誉、经验等与身份密切相关的因素而订立的，转让可能会实质性影响协议目的的实现。例如，如果包机方拥有特定的航线经营权或航空运输资质，而这些资质是不可转让的，那么协议也就无法转让。按照当事人约定不得转让：如果协议中明确禁止转让，那么当事人应遵守该约定。这是协议自由原则的体现，双方应尊重并履行协议中的约定。依照法律规定不得转让：若相关法律法规明确禁止此类协议的转让，如涉及国家安全、公共利益等方面的规定，那么协议也就无法转让。三、转让程序与注意事项通知相关方：在转让货代包机协议时，转让人应通知协议中的其他相关方，如航空公司、货运代理等。这是为了确保相关方了解协议转让的情况，并避免后续因信息不对称而产生的纠纷。获得必要同意：在某些情况下，特别是当协议中涉及多方利益或特定资质要求时，转让可能需要获得相关方的书面同意。例如，如果包机方需要获得航空公司的批准才能转让协议，那么转让人应与航空公司进行沟通并获得其同意。明确违约责任：转让协议中应明确约定双方的违约责任，以确保在转让过程中及转让后可能出现的纠纷能够得到妥善处理。这有助于保护双方的合法权益，并促进协议的顺利履行。采用书面形式：为确保证据充分和避免后续纠纷，建议转让过程采用书面形式进行，并保留所有相关的文件和通信记录。这有助于在发生纠纷时提供有力的证据支持。四、结论与建议综上所述，货代包机协议在满足一定条件和法律程序的情况下是可以转让的。但在实际操作中，应仔细审查协议条款、了解相关法律规定，并与协议相对方（包括航空公司、货运代理等）进行充分沟通协商。必要时，可咨询专业律师以确保转让行为的合法性和有效性，从而避免后续产生不必要的法律纠纷。希望这些分析能对您有所帮助。

记名提单并非一定不能转让，但转让受到严格限制：记名提单是指在提单上明确记载了收货人名称的提单。根据《海商法》规定，记名提单不得转让。不过，在实务中，如果记名收货人通过与提单记载的托运人或其他相关方达成协议，以合法方式将提单所代表的货物权益进行转移，虽然这种转让在形式上可能不完全符合传统意义上的提单转让规则，但在特定商业安排下仍可能实现一定程度的权益流转，不过这种流转不具有像指示提单或不记名提单那样广泛的流通性和规范性，且可能面临法律风险和争议。例如，在一些长期合作的商业伙伴之间，记名收货人因自身原因无法接收货物，经托运人同意后，将货物权益转让给第三方，但这种转让需要各方有明确的书面协议来保障权益。提单的转让并非一定以背书为基础，不同类型提单转让方式不同：指示提单：指示提单是指在提单收货人栏内填写“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（To order of...）字样的提单。指示提单的转让必须通过背书的方式进行。背书分为空白背书和记名背书。空白背书是指背书人在提单背面不记载任何受让人，仅由背书人签章的背书方式，经过空白背书的指示提单可以像不记名提单一样，通过交付提单来转让；记名背书是指背书人在提单背面记载受让人名称并由背书人签章的背书方式，经过记名背书的指示提单只能由指定的受让人凭提单提取货物，若要再次转让，仍需经过背书。不记名提单：不记名提单是指在提单收货人栏内不记载任何收货人名称，仅注明“提单持有人”（Bearer）字样或直接空白不填的提单。不记名提单的转让无需背书，只需将提单交付给受让人即可完成转让，谁持有提单谁就有权提取货物，但这种提单的风险较大，因为一旦提单遗失或被盗，拾得者或盗贼可能凭提单提取货物，给原提单持有人造成损失。记名提单：如前面所述，记名提单原则上不得转让，所以不存在以背书为基础进行转让的情况。如果你在提单相关法律事务方面还有其他疑问，欢迎直接向我咨询。