结论：电动车相撞时，逆行方并不一定全责，而逃逸方更不可能无责。具体责任的划分需根据事故现场情况、双方行为及过错程度等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行方的责任
一般情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车逆行属于违反交通规则的行为，严重破坏了正常的交通秩序，并增加了发生碰撞事故的风险。
- 在大多数情况下，如果电动车逆行与正常行驶的电动车发生碰撞，且另一方无任何违反交通规则的行为，逆行一方往往需要承担主要或全部责任。例如，在有明确非机动车道划分的道路上，若A电动车正常靠右行驶，而B电动车逆向驶入该车道导致两车相撞，这种情形下B电动车逆行方通常应负全责。
特殊情况：
- 如果另一方电动车也存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速行驶、酒后驾驶等，那么双方都需要对事故承担一定责任。责任的具体划分需根据双方过错的严重程度来确定。例如，若逆行的电动车与闯红灯的电动车发生碰撞，虽然逆行是严重违规行为，但对方闯红灯也对事故的发生起到了重要作用。此时，交警可能会根据现场情况判定逆行方承担主要责任，而闯红灯方则需承担次要责任。
二、逃逸方的责任
逃逸行为的性质：
- 逃逸行为是严重的违法行为，不仅违反了交通规则，还可能构成犯罪。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证（针对机动车驾驶人，但电动车驾驶人同样会面临严厉的行政处罚）。如果逃逸行为导致事故责任无法认定，逃逸方通常需要承担全部责任。
逃逸方与逆行方的责任关系：
- 在电动车相撞事故中，如果一方逆行且逃逸，那么逃逸行为将进一步加重其责任。即使逆行行为本身可能不是导致事故的全部原因，但逃逸行为使得事故责任无法准确认定，逃逸方因此需要承担更大的责任。
- 如果另一方也存在过错，如同样违反了交通规则，那么逃逸方的责任虽然不会完全免除，但可能会根据双方过错程度进行适当调整。然而，在大多数情况下，逃逸行为将使得逃逸方承担主要或全部责任。
三、责任认定流程与赔偿问题
责任认定流程：
- 事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证、分析事故成因等，综合判断各方责任，并出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。
赔偿问题：
- 责任划分确定后，赔偿问题将依据事故责任划分及实际损失来确定。
- 若逃逸方或逆行方负主要或全部责任，其需承担主要的赔偿义务，包括伤者的医疗费用、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等相关费用。
- 若双方都有责任，则根据责任比例分担赔偿责任。
四、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：在发生电动车相撞事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
- 遵守交通规则：广大电动车驾驶者应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。通过遵守交通法规、提高交通安全意识，我们可以共同营造一个更加安全、有序的交通环境。
- 积极配合调查：在事故处理过程中，应积极配合交警部门的调查取证工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
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