电动三轮车和自行车相撞的责任划分，需根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，判断哪些行为与事故的发生有直接关系。
- 路权原则：考虑车辆在道路上行驶时的权利和责任，如转弯让直行、支路让主路等规则。
- 安全原则：评估双方在行驶过程中是否遵守了交通安全规定，如佩戴头盔（自行车虽非强制，但建议佩戴）、保持车距、控制车速等。
二、具体责任划分情形
电动三轮车一方存在过错
- 若电动三轮车存在闯红灯、超速行驶、逆向行驶、转弯未让直行等违反交通规则的行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，电动三轮车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
- 举例：电动三轮车闯红灯与正常行驶的自行车相撞，电动三轮车驾驶员需承担全部责任。
自行车一方存在过错
- 若自行车存在闯红灯、违规行驶（如逆行、随意变道）、未注意观察路况等行为，且这些行为导致电动三轮车避让不及与之相撞，自行车驾驶人也需承担相应的责任。
- 举例：自行车突然变道未确保安全，与正常行驶的电动三轮车相撞，自行车可能承担次要责任。
双方都有过错
- 若电动三轮车和自行车都存在违规行为，且这些行为都对事故的发生起到了作用，那么责任将根据双方的过错程度进行划分，可能判定为同等责任。
- 举例：双方在路口均未减速让行导致碰撞，此时责任划分通常为同等责任。
双方均无过错
- 在某些特殊情况下，如突发自然灾害或道路突发状况导致的碰撞，如果双方驾驶人都无过错，那么这可能属于意外事故，双方均无需承担事故的过错责任，但可能会依据公平原则分担一定的损失。
三、影响责任划分的特殊因素
- 车辆属性差异：部分电动三轮车可能属于机动车范畴，若驾驶员未取得驾驶证或车辆未投保交强险，可能影响责任比例分配。例如，无证驾驶的电动三轮车发生事故时，除行政责任外还可能面临更重的民事赔偿比例。
- 道路环境干扰：路面湿滑、坑洼等客观条件可能成为责任减免事由。如自行车因躲避路面障碍物急刹导致追尾电动三轮车，需提供现场照片等证据证明道路缺陷与事故的关联性。
- 第三方介入：行人突然闯入车道等意外因素可能改变责任结构。例如，为避让横穿马路的行人而发生碰撞时，需通过行车记录仪或监控视频还原完整事发过程。
四、责任认定的程序与依据
- 报警处理与现场勘查：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据材料，包括现场照片、监控录像、当事人陈述等。
- 询问当事人与证人：交警会详细询问双方当事人及可能的目击者关于事故发生的经过和细节，以获取更全面的信息。
- 制作交通事故认定书：基于现场勘查、调查情况及有关检验、鉴定结论，交警部门会制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是后续赔偿和处理的重要依据。
- 申请复核：若对交通事故责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、赔偿问题与处理建议
责任认定后，涉及赔偿问题的，双方应首先尝试协商解决。协商不成的，可以向人民法院提起民事诉讼。赔偿范围通常包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、精神损害抚慰金等合理损失。在处理过程中，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。
总结：电动三轮车和自行车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行相应的赔偿和处理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。