营运车辆人货混装的处罚需根据具体违法情形和法律规定综合判定，主要涉及行政处罚和可能的刑事责任，具体如下：

1. 行政处罚层面
   根据《道路交通安全法》第49条及《道路交通安全法实施条例》第54条，营运车辆（如客车、货车）人货混装属于违法行为，处罚措施包括：
   
   • 罚款：通常处200元以上500元以下罚款（具体金额因地区而异）；
     
   • 扣分：对驾驶人记3分（依据《机动车驾驶证申领和使用规定》）；
     
   • 责令整改：要求立即消除违法状态（如卸载货物、调整载客方式）；
     
   • 扣车：情节严重或拒不整改的，可暂扣车辆直至违法状态消除。
     

特殊情形：若车辆同时存在超载、非法改装等违法行为，将叠加处罚（如超载30%以上可能罚款500-2000元并扣6分）。

1. 刑事责任层面
   若人货混装导致严重交通事故（如货物移位引发车辆失控、人员伤亡），可能构成《刑法》第133条“交通肇事罪”：
   
   • 基本情形：死亡1人或重伤3人以上，负事故主要责任，处3年以下有期徒刑或拘役；
     
   • 加重情形：逃逸或有其他恶劣情节的，处3-7年有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
     

关键点：刑事责任需以“事故责任认定”为前提，需证明违法行为与事故结果存在直接因果关系。

1. 行业监管层面
   营运车辆（如出租车、网约车、货运车）还可能面临行业主管部门处罚：
   
   • 停运整顿：对违规企业或驾驶人暂停营运资格；
     
   • 信用惩戒：将违法行为纳入交通运输信用体系，影响后续从业资格。
     

建议：

• 营运车辆驾驶人应严格区分客货区域（如货车需封闭货厢、客车禁止载货），避免混装；
  
• 若已发生违法行为，需配合执法部门调查，及时整改以减轻处罚；
  
• 如对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
  

如有具体案件细节（如车辆类型、混装方式、事故后果等），可进一步向我咨询，我会结合法律条文和实务经验为您详细分析。