无接触事故在法律上是有依据的，主要依据在于事故责任的认定并不完全依赖于物理接触。以下从几个角度详细解释：
事故责任认定的核心要素：
- 在交通事故中，责任认定通常考虑的是当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这并不意味着必须发生物理接触才能构成事故。例如，一方突然变道导致另一方紧急刹车而摔倒，即使两车未接触，变道方也可能因未确保安全而承担责任。
相关法律法规的支持：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故的责任认定是基于当事人的行为对事故发生的影响以及过错程度。法律并未规定必须发生接触才能构成交通事故或认定责任。因此，无接触事故在法律上是有明确依据的。
实际案例的佐证：
- 在实践中，无接触事故的责任认定并不罕见。例如，有案例中，一辆摩托车在行驶过程中突然向左避让，导致后方电动车因紧急刹车而摔倒受伤。虽然两车未接触，但法院最终认定摩托车驾驶员因未确保安全行驶而承担主要责任。
无接触事故的责任划分：
- 在无接触事故中，责任划分同样基于当事人的行为对事故的影响以及过错程度。如果一方存在违规行为（如超速、违规变道、未保持安全距离等），且该行为与事故发生有因果关系，那么该方就可能承担相应的责任。
应对无接触事故的建议：
- 如果发生无接触事故，当事人应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行责任认定。同时，尽可能收集现场证据（如拍照、录像等），以便后续维权。如果受伤或财产损失较大，建议及时咨询专业律师以了解自身权益和维权途径。
总结来说，无接触事故在法律上是有依据的，其责任认定并不完全依赖于物理接触。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和实际情况进行责任划分，并采取相应的应对措施。如果你有任何关于交通运输或事故责任方面的法律问题，可以直接向我咨询。