驾乘人员补充意外伤害保险是否可以不买，取决于具体情况，但总体而言，该保险并非强制购买，消费者有权自主选择是否投保。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从法律层面分析
   根据《保险法》及相关规定，商业保险的购买遵循自愿原则。驾乘人员补充意外伤害保险属于商业保险范畴，并非法律强制要求购买的险种（如交强险）。因此，消费者有权拒绝购买该保险，保险公司或销售方不得强制要求投保。若遇到强制搭售行为，可向当地银保监会或市场监管部门投诉。

2. 从合同关系分析
   若该保险是购车时4S店或金融机构附加的“增值服务”，需注意合同条款：

   • 若合同明确约定“保险为购车必要条件”，可能涉及霸王条款，消费者可主张合同无效；
     
   • 若合同未强制捆绑，消费者可要求单独购买车辆而不附加保险。
     建议：签订合同前仔细阅读条款，明确保险是否为自愿选择，避免隐性强制消费。

3. 从风险保障角度分析
   虽然法律允许不买，但需评估自身风险承受能力：

   • 若已配置充足保险（如个人意外险、寿险），且保额覆盖驾乘风险，可无需重复购买；
     
   • 若缺乏专项保障，该保险能补充驾乘过程中的意外伤害、医疗费用等风险，尤其适合经常驾车或乘坐他人车辆的人群。
     提示：若选择不买，建议通过其他方式转移风险（如提高现有保险保额）。

4. 从特殊场景分析

   • 贷款购车：部分金融机构可能要求购买指定保险作为贷款条件，但需区分“必要险种”（如车损险）和“补充意外险”，后者通常可协商；
     
   • 营运车辆：若从事网约车、货运等，平台或行业可能要求额外保险，需遵守相关规定。
     

总结建议：

• 法律上可拒绝购买，但需警惕捆绑销售；
  
• 根据自身保险配置和风险需求决定是否投保；
  
• 签订合同前确认条款，避免权益受损。
  

若有具体合同条款或销售场景需要分析，可进一步向我说明，我会为你详细解答。