在闯黄灯与转弯车辆发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常遵循以下原则：

1. 闯黄灯方的责任

   • 法律背景：根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。若闯黄灯车辆未越过停止线仍强行通过，属于违法行为。
   • 责任分析：若闯黄灯车辆因未减速或抢行导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如，直行车辆在黄灯亮起时未越过停止线仍加速通过，与正常转弯车辆发生碰撞，闯黄灯方可能被认定全责。

2. 转弯方的责任

   • 法律背景：根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆未履行让行义务，即使直行方闯黄灯，转弯方仍可能承担部分责任。
   • 责任分析：若转弯车辆未观察路况、未减速或强行转弯，与闯黄灯车辆发生碰撞，转弯方可能被认定次责或同责。例如，转弯车辆在无转向灯的情况下突然转弯，与闯黄灯的直行车辆相撞，转弯方可能承担30%-50%责任。

3. 综合判断因素

   • 具体情形：责任划分需结合碰撞位置、车辆速度、是否遵守交通信号等综合判断。例如，若闯黄灯车辆已越过停止线且正常行驶，转弯车辆未让行导致碰撞，转弯方可能承担主要责任。
   • 证据支持：现场照片、行车记录仪、证人证言等证据对责任认定至关重要。若双方均无充分证据，可能按同等责任处理。

法律建议：

• 事故发生后：立即报警并保护现场，收集证据（如拍照、录像、记录对方信息）。
• 责任认定：等待交警出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿或诉讼的关键依据。
• 争议解决：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。

可能后果：

• 全责方：需承担对方车辆维修费、医疗费、误工费等全部损失。
• 同责方：双方各自承担50%损失，例如车辆维修费各修各的，或按比例分担。

示例：

• 案例1：A车闯黄灯（未越过停止线）与正常转弯的B车相撞，A车全责，需赔偿B车全部损失。
• 案例2：A车闯黄灯（已越过停止线）与未让行的B车相撞，B车次责，A车主责，双方按7:3比例分担损失。

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