无接触事故逃逸的责任划分需结合具体情节判定，但总体原则是：逃逸方通常承担主要或全部责任，除非有充分证据证明对方存在重大过错。以下是具体分析：

1. 无接触事故的责任认定基础
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任划分以“因果关系”为核心，而非单纯以“是否接触”为标准。例如：一方违规变道导致后方车辆为避让而侧翻，即使两车未接触，变道方仍可能因违法行为承担主要责任。
   若逃逸方存在违法行为（如超速、违规变道、酒驾等），且该行为与事故发生存在因果关系，即使无接触，也可能被认定全责或主责。

2. 逃逸行为的法律后果
   根据《道路交通安全法实施条例》第92条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸方承担全部责任；但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
   例如：若逃逸方因违规变道引发事故后逃逸，即使对方存在未保持安全距离等过错，逃逸方仍可能承担主要责任（如70%-90%），对方承担次要责任。

3. 责任划分的具体情形

   • 逃逸方全责：若逃逸方违法行为是事故发生的唯一原因（如逃逸方闯红灯导致他人为避让而撞树），且无证据证明对方存在过错，逃逸方承担全部责任。
     
   • 逃逸方主责，对方次责：若双方均存在过错（如逃逸方违规变道+对方未保持安全距离），但逃逸方违法行为对事故作用更大，逃逸方承担主要责任。
     
   • 对方全责或主责：极特殊情况下，若逃逸方能证明事故完全由对方违法行为导致（如对方逆行撞击逃逸方车辆后逃逸方因恐慌离开现场），且逃逸方无任何过错，可能减轻或免除责任。但此类情形需严格举证，实践中极少见。

4. 逃逸的加重情节
   若逃逸行为导致事故责任无法认定（如破坏现场、毁灭证据），根据《道路交通安全法》第99条，逃逸方可能面临200-2000元罚款、15日以下拘留，且公安机关会直接推定其承担全部责任。

建议：若您涉及无接触事故逃逸案件，需立即报警并保留现场证据（如行车记录仪、监控录像、证人联系方式等），以便公安机关准确认定责任。如有疑问，可直接向我咨询具体案件细节。