在处理电动车与机动车相撞，且电动车骑行者受轻伤的事故时，责任划分是一个需要细致分析的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的法律依据
首先，我们要明确的是，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定。该法第七十六条明确规定了机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时的责任划分原则，这是处理此类事故的基本法律依据。
二、责任划分的具体原则
违章行为分析：
- 如果一方存在违章行为（如闯红灯、逆行、超速等），且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么该方通常需要承担主要或全部责任。
- 例如，若电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动车骑行者很可能需承担主要或全部责任。
违章行为在事故中的作用：
- 即使双方都存在违章行为，也需要分析这些行为在事故发生中所起的作用。
- 比如，机动车超速行驶与违规变道的电动车相撞，双方都存在违章，但需比较违章行为在事故中的作用大小来划分责任。
过错的严重程度：
- 在划分责任时，还会考虑当事人的过错严重程度。轻微的过失可能只会导致次要责任或无责任，而过失严重则可能导致主要责任或全部责任。
三、特殊情况下的责任划分
电动车属性界定：
- 如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），那么在责任划分时将按照机动车之间的交通事故处理原则进行。
- 这意味着电动车骑行者可能需要承担更高的责任比例，因为机动车之间的交通事故责任划分通常更为严格。
机动车无过错情况：
- 根据法律规定，即使机动车一方没有过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 这体现了法律对弱势群体的保护原则，但前提是事故不是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的。
逃逸或故意破坏现场：
- 如果一方当事人在事故发生后逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，那么该方将承担全部责任。
四、实际处理建议
保持冷静，配合调查：
- 在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查取证工作。
- 提供真实、准确的陈述和证据，以便交警部门能够准确判断事故责任。
申请复议或提起诉讼：
- 如果当事人对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复议或提起诉讼。
- 通过法律途径维护自己的合法权益，确保责任划分的公正性和合理性。
寻求专业法律帮助：
- 在处理此类事故时，如果感到困惑或不确定如何操作，可以寻求专业律师的帮助。
- 律师能够提供专业的法律意见和指导，帮助当事人更好地应对事故处理过程中的各种问题。
综上所述，电动车与机动车相撞且电动车骑行者受轻伤的事故责任划分是一个复杂而细致的过程。它需要考虑多种因素，包括违章行为、违章行为在事故中的作用、过错的严重程度以及特殊情况下的责任划分等。在实际操作中，应由交警部门进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况做出责任认定。当事人对责任认定有异议时，可申请复议或提起诉讼以维护自身合法权益。