借道超车事故的责任划分需根据具体情况及当事人的行为对事故发生的作用和过错严重程度来确定，以下是一些常见情形的分析：
借道超车方可能承担全部责任：
- 违规借道且未确保安全：如果借道超车的车辆在不符合超车条件的情况下强行借道（如前方道路视线受阻、不具备安全超车距离等），且在借道过程中没有充分观察周围交通状况，导致与其他车辆发生碰撞，借道超车的车辆将承担全部责任。例如，在双向两车道的乡村道路上，中间为黄色实线明确禁止超车，后车驾驶员为了赶时间强行越过黄色实线借道超车，与正常行驶的车辆发生碰撞，此时借道超车的车辆应负全部责任。
- 在禁止超车的路段超车：在弯道、路口、隧道、人行横道等明确禁止超车的路段进行借道超车，若发生事故，借道超车方同样承担全部责任。比如，在弯道处借道超车与对向车碰撞，借道超车方负全责。
- 影响其他车辆正常通行：当借道超车的行为干扰了其他车辆的正常行驶轨迹或行驶节奏，从而引发碰撞事故时，借道超车方通常要负全责。例如，在城市道路的十字路口，绿灯亮起时，一辆准备左转的车辆已经开始缓慢起步并转向，此时后方一辆车辆突然从右侧车道借道超车，试图快速通过路口，结果撞上了正在左转的车辆，由于借道超车车辆的突然切入影响了左转车辆的正常行驶，所以该借道超车车辆应负全部责任。
左转车辆可能承担全部责任：
- 未按规定使用转向灯或观察不足：如果左转车辆在转弯前没有提前开启转向灯，或者虽然开启了转向灯但在转弯过程中没有充分观察周围交通状况，尤其是没有注意到后方借道超车的车辆，从而导致碰撞事故的发生，那么左转车辆可能需要承担主要甚至全部责任。例如，在一条较为宽阔的城市主干道上，一辆准备左转的车辆在没有打转向灯的情况下突然开始转弯，而此时后方正好有一辆车辆正在借道超车，由于左转车辆的行为使得后方借道超车的车辆无法及时做出反应，最终发生了碰撞，在这种情况下，左转车辆可能会因为未按规定使用转向灯以及观察不足而被认定为主要责任方。
- 违反交通信号灯或标线规定：若左转车辆闯红灯或者在不允许左转的路段、时段进行左转操作，与借道超车的车辆发生碰撞，左转车辆将承担相应责任。比如，在某个路口，交通信号灯明确显示红灯禁止左转，但一辆左转车辆无视信号灯的指示强行左转，与此同时，后方有一辆车辆正在借道超车，由于左转车辆的违法行为导致了碰撞事故的发生，所以左转车辆应承担全部责任。
双方均可能承担责任：
- 双方都存在违规行为：在一些复杂的事故场景中，借道超车和左转的车辆可能都存在一定的过错行为。例如，借道超车的车辆在没有完全确保安全的情况下借道，而左转车辆也存在观察不周或未按规定行驶的情况，这种情况下双方可能需要根据各自的过错程度承担同等责任或主次责任。比如，在一个没有交通信号灯的交叉路口，一辆准备左转的车辆在进入路口时没有减速慢行，也没有充分观察周围交通状况；而后方一辆车辆在没有确保安全距离的情况下借道超车，当两车相遇时，由于双方都未能采取合理的避让措施，最终发生了碰撞事故，经过交警调查认定，双方在此次事故中都存在过错行为，因此判定双方承担同等责任。
法律依据与注意事项：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车应当按照规定路线行驶，并遵守交通信号、标志、标线的指示。借道超车若违反这些规定，一旦发生交通事故，需承担相应的法律责任。
- 在具体的事故责任划分中，还需综合考虑其他因素，如被超车辆是否存在违法行为（超速、酒驾等）。
- 若借道超车的车辆能证明其超车行为是出于紧急避险的需要，并且采取了必要的措施来确保安全，其责任可能会得到一定程度的减轻。
结论与建议：
借道超车是一种危险且常违法的驾驶行为，容易导致交通事故。驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，避免借道超车等危险行为。若发生交通事故，应及时报警并配合相关部门的调查处理。责任划分需由交警部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作综合判断，并出具交通事故责任认定书。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。